El Nissan Leaf de tercera generación llegará pronto y el fabricante de automóviles nos está brindando pequeñas piezas de las nuevas especificaciones y características. En el primer episodio, Nissan habló sobre el diseño y el interior, mientras que en la última entrega de Nissan Leaf Insights, aprendemos más sobre lo que hace que este automóvil funcione.
Empezaremos por el nuevo motor eléctrico, más pequeño, más silencioso y más eficiente, que puede producir hasta 214 CV y 355 Nm de par, según la configuración. Las vibraciones y las emisiones sonoras del nuevo motor se reducen considerablemente, proporcionando una experiencia de viaje más placentera. Se supone que es 2 decibeles más silencioso en entornos urbanos que su predecesor.
También se promete que la nueva cabina será considerablemente más espaciosa ya que los ingenieros pudieron colocar toda la unidad HVAC debajo del capó en lugar de detrás del tablero.
La suspensión trasera multibrazo no sólo es más suave, sino que también evita el balanceo excesivo de la carrocería al proporcionar un 66% más de rigidez lateral.
Finalmente, Nissan describe su enfoque de la gestión térmica, destacando cómo los ingenieros ajustaron los sistemas internos del vehículo. Un ejemplo clave es la forma en que se utiliza el calor generado por el cargador integrado para calentar la batería. Esta funcionalidad es posible gracias a las nuevas baterías refrigeradas por líquido, que incorporan un sistema de recuperación térmica diseñado para capturar y utilizar el calor del cargador de a bordo.
