سيتوفر الجيل الثالث من نيسان ليف قريبًا وستزودنا شركة صناعة السيارات بأجزاء صغيرة من المواصفات والميزات الجديدة. في الحلقة الأولى، تحدثت نيسان عن التصميم والداخلية، بينما في الحلقة الأخيرة من Nissan Leaf Insights، نتعرف على المزيد حول ما يميز هذه السيارة.
سنبدأ بالمحرك الكهربائي الجديد الأصغر حجمًا والأكثر هدوءًا والأكثر كفاءة، والذي يمكن أن ينتج ما يصل إلى 214 حصانًا و355 نيوتن متر من عزم الدوران، اعتمادًا على التكوين. تم تقليل اهتزازات المحرك الجديد وانبعاثات الصوت بشكل كبير، مما يوفر تجربة سفر أكثر متعة. من المفترض أن تكون أكثر هدوءًا بمقدار 2 ديسيبل في البيئات الحضرية عن سابقتها.
ومن المتوقع أيضًا أن تكون المقصورة الجديدة أكثر اتساعًا نظرًا لأن المهندسين تمكنوا من تركيب وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) بالكامل تحت غطاء المحرك بدلاً من خلف لوحة القيادة.
إن نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات ليس أكثر سلاسة فحسب، بل يمنع أيضًا تدحرج الجسم المفرط من خلال توفير صلابة جانبية أكبر بنسبة 66%.
وأخيراً، توضح نيسان نهجها في الإدارة الحرارية، وتسلط الضوء على كيفية قيام المهندسين بضبط الأنظمة الداخلية للسيارة. ومن الأمثلة الرئيسية على ذلك الطريقة التي يتم بها استخدام الحرارة الناتجة عن الشاحن الموجود على اللوحة لتدفئة البطارية. أصبحت هذه الوظيفة ممكنة بفضل البطاريات الجديدة المبردة بالسوائل، والتي تتضمن نظام استرداد حراري مصمم لالتقاط واستخدام الحرارة من الشاحن الموجود على متن الطائرة.
