La Nissan Leaf di terza generazione sarà presto disponibile e la casa automobilistica ci fornirà piccoli frammenti delle nuove specifiche e caratteristiche. Nel primo episodio, Nissan ha parlato del design e degli interni, mentre nell'ultima puntata di Nissan Leaf Insights, impariamo di più su ciò che rende speciale questa vettura.
Inizieremo con il nuovo motore elettrico, più piccolo, silenzioso ed efficiente, che può produrre fino a 214 CV e 355 Nm di coppia, a seconda della configurazione. Le vibrazioni e le emissioni sonore del nuovo motore sono notevolmente ridotte, garantendo un'esperienza di viaggio più piacevole. Dovrebbe essere 2 decibel più silenzioso negli ambienti urbani rispetto al suo predecessore.
Si prevede inoltre che la nuova cabina sarà notevolmente più spaziosa poiché gli ingegneri sono riusciti a montare l'intera unità HVAC sotto il cofano invece che dietro il cruscotto.
La sospensione posteriore multi-link non solo è più fluida, ma previene anche un eccessivo rollio della carrozzeria fornendo una rigidità laterale maggiore del 66%.
Infine, Nissan delinea il proprio approccio alla gestione termica, evidenziando come gli ingegneri hanno messo a punto i sistemi interni del veicolo. Un esempio chiave è il modo in cui il calore generato dal caricabatterie di bordo viene utilizzato per riscaldare la batteria. Questa funzionalità è resa possibile dalle nuove batterie raffreddate a liquido, che incorporano un sistema di recupero termico progettato per catturare e utilizzare il calore dal caricabatterie di bordo.
