GAC Aion, bekannt für seinen Hyper-SSR-Supersportwagen und seine Hyper-GT-Sportlimousine, erweitert seine Elektropalette um ein weiteres Elektrofahrzeug. Betreten Sie den Hyper HT, ein Coupé-Crossover. Als das Auto zum ersten Mal vorgestellt wurde, enthielten die entworfenen Skizzen vom Tesla Model X inspirierte Flügeltüren, aber das Serienfahrzeug scheint diese Idee übersprungen zu haben. Während die Vorbestellungen voraussichtlich bald nach dem Debüt im November eröffnet werden, erfahren Sie hier, was wir bisher über dieses neue Fahrzeug wissen.
Die Designer von GAC Aion haben möglicherweise ein kleines Faible für Tesla mit diesen hinteren Flügeltüren, die an das Tesla Model Aber lassen Sie uns den Hyper HT nicht in eine Schublade stecken; es hat sein eigenes Flair. Bei genauerem Hinsehen entdeckt man ein Auto, bei dem man vielleicht sagt: „Das habe ich schon einmal gesehen.“ Aber wenn man tiefer eintaucht, kommt die Originalität zum Vorschein.
Der Hyper HT verfügt über eine Länge von 4.935 mm, eine Breite von 1.920 mm, eine Höhe von 1.700 mm und steht auf einem Radstand von 2.935 mm. Die Frontverkleidung weist ein Scheinwerferdesign auf, das ein wenig an die Hyper GT-Limousine erinnert, wenn auch etwas praller, sagen wir mal. Und suchen Sie nicht nach einem Frontgrill, denn Sie werden keinen finden. Stattdessen werden Sie von zwei kleinen vertikalen Luftschleier und einem schlanken zentralen Lufteinlass begrüßt. All dies verleiht dem SUV ein eher generisches Gesicht, im Gegensatz zu den besonderen Merkmalen seines Geschwisters, des elektrischen Sportwagens Hyper SSR.
Allerdings sind die LED-Rücklichter nahtlos über eine Lichtleiste miteinander verbunden, und es gibt noch einige andere bemerkenswerte Merkmale. Wir sprechen von rahmenlosen Türen, wahlweise 19-Zoll- oder 20-Zoll-Rädern, einem Panorama-Glasdach und Kameras auf den vorderen Kotflügeln.
Autoenthusiasten sagen oft: „Was zählt, was drin ist“, und der Hyper HT scheint das ziemlich ernst zu nehmen. Laut MIIT-Dokumenten verbirgt sich unter der schicken Karosserie ein Antriebsstrang mit einer Leistung von 335 PS (250 kW) und einem Drehmoment von 430 Nm. Diese Zahlen bedeuten, dass der SUV in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet.
Was den Akku betrifft, bleiben die genauen Spezifikationen ein Rätsel. Quellen deuten jedoch auf einen ternären Lithium-Akku hin, der bei voller Ladung bis zu 600 km bieten kann. Darüber hinaus werden drei verschiedene LiDAR-Optionen vorgestellt, die möglicherweise auf ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem hinweisen.
Obwohl keine offiziellen Bilder des Innenraums des Hyper HT aufgetaucht sind, deuten Erlkönigbilder auf ein unten und oben abgeflachtes Lenkrad, einen großzügigen Infotainment-Bildschirm im Tesla-Stil und ein kompaktes Kombiinstrument für den Fahrer sowie bequem auf der Mittelkonsole angebrachte kabellose Ladepads für Smartphones hin.
Wenn Sie sich fragen, welche Delle dieses Auto in Ihrer Tasche hinterlassen könnte: Der Preis wird voraussichtlich bei etwa 240.000 RMB (28.000 €) beginnen. Angesichts der Spezifikationen scheint es ein durchaus gutes Angebot zu sein – natürlich solange man sich in China befindet.
In diesem Zusammenhang wurde GAC Aion erst im September 2022 gegründet. Noch bemerkenswerter ist, dass das Unternehmen mit der chinesischen Raumfahrtbehörde zusammengearbeitet hat, um Fortschritte in der Batterietechnik, dem aerodynamischen Design und den Fähigkeiten der Satellitenfernerkundung zu erkunden.
