Hyper SSR슈퍼카와 Hyper GT스포츠 세단으로 유명한 GAC Aion이 전기 라인업에 또 다른 EV를 추가하고 있습니다. 쿠페 크로스오버인 Hyper HT를 만나보세요. 차가 처음 공개되었을 때 디자인된 스케치에는 Tesla Model X에서 영감을 받은 걸윙 도어가 포함되어 있었지만 생산 차량은 그 아이디어를 건너뛴 것 같습니다. 사전 주문은 11월 데뷔 후 곧 시작될 것으로 예상되지만, 이 새로운 차량에 대해 지금까지 우리가 알고 있는 정보는 다음과 같습니다.
GAC Aion의 디자이너들은 Tesla Model X를 연상시키는 후면 걸윙 도어가 있는 Tesla에 대해 약간의 애착을 갖고 있을 수 있습니다. 불행하게도 생산 차량에는 표준적이고 지루한 후면 도어가 제공되기 때문에 극적인 솔루션은 아이디어 영역에 남아 있을 것입니다. 하지만 Hyper HT만을 고집하지는 말자. 그것은 자신의 재능을 가지고 있습니다. 자세히 보면 "저거 본 적 있어"라고 생각하게 만드는 자동차가 드러납니다. 하지만 더 깊이 파고들면 독창성이 가장 먼저 드러납니다.
하이퍼 HT는 길이 4,935mm, 너비 1,920mm, 높이 1,700mm, 휠베이스 2,935mm를 자랑합니다. 프론트 페시아는 비록 좀 더 통통하긴 하지만 Hyper GT 세단을 연상시키는 헤드라이트 디자인을 자랑합니다. 그리고 전면 그릴을 찾지 마세요. 왜냐하면 찾을 수 없기 때문입니다. 대신 두 개의 작은 수직 에어 커튼과 가느다란 중앙 흡입구가 여러분을 맞이할 것입니다. 이 모든 것들은 SUV에 형제인 Hyper SSR 전기 스포츠카의 독특한 특징과 달리 다소 일반적인 얼굴을 제공합니다.
그러나 LED 후미등은 라이트 바를 통해 원활하게 연결되며 몇 가지 주목할만한 특징이 있습니다. 프레임 없는 도어, 19인치 또는 20인치 휠 선택, 파노라마 유리 루프, 전면 펜더에 장착된 카메라 등이 있습니다.
자동차 매니아들은 종종 "중요한 것은 내부입니다"라고 말하는데, Hyper HT는 이를 매우 진지하게 받아들이는 것 같습니다. MIIT 문서에 따르면 멋진 차체 아래에는 335hp(250kW) 및 430Nmof 토크를 생성하는 파워트레인이 있습니다. 이 수치는 SUV가 단 5.8초 만에 0에서 100km/hin까지 확대할 수 있다는 것을 의미합니다.
배터리의 경우 정확한 사양은 여전히 미스터리입니다. 그러나 소식통에 따르면 완전 충전 시 최대 600km를 제공할 수 있는 삼원리 리튬 팩이 제안됩니다. 또한 세 가지 LiDAR 옵션에 대한 티저가 있는데, 이는 잠재적으로 고급 운전자 지원 시스템을 암시합니다.
Hyper HT 내부의 공식 이미지는 공개되지 않았지만 스파이샷에는 바닥이 평평하고 상단이 평평한 스티어링 휠, 넉넉한 크기의 Tesla 스타일 인포테인먼트 화면, 운전자를 위한 소형 계기판, 센터 콘솔에 편리하게 위치한 무선 스마트폰 충전 패드가 나와 있습니다.
이 차가 주머니에 남을 수 있는 흠집이 궁금하다면 RMB 240,000(€28,000)부터 시작할 것으로 예상됩니다. 사양을 보면 꽤 괜찮은 것 같습니다. 물론 중국에 있는 한 말이죠.
관련 문제로, GAC Aion은 2022년 9월에야 설립되었습니다. 더욱 주목할 만한 점은 이 회사가 중국 국가우주국과 제휴하여 배터리 엔지니어링, 공기역학적 스타일링 및 위성 원격 감지 기능의 발전을 모색했다는 것입니다.
