Der Renault Scenic E-Tech erhält zahlreiche neue Funktionen, die den Besitz und das Fahren noch angenehmer machen sollen. Diese Updates verleihen einem der beliebtesten Elektroautos von Renault Komfort, Komfort und intelligente Technologie.
Der „One Pedal“-Fahrmodus kommt zum Scenic E-Tech. Diese neue Funktion ermöglicht es dem Fahrer, allein mit dem Gaspedal zu beschleunigen, zu verlangsamen und sogar ganz zum Stillstand zu kommen. Das herkömmliche Bremspedal wird für härteres Bremsen verwendet, während das One-Pedal-System ein sanfteres Fahrerlebnis bietet. Die von Ampere entwickelte Technologie trägt dazu bei, den Verschleiß der Bremsbeläge zu reduzieren und verbessert die Energierückgewinnung, die das Auto beim Abbremsen zurückgewinnen kann. Bestehende Besitzer mit Lenkradwippen können diese Funktion sogar kostenlos in einem Renault-Servicecenter oder über ein Over-the-Air-Software-Update in ihre Fahrzeuge integrieren lassen.
Auch das Aufladen desScenic E-Techelectric wird einfacher. Jetzt sind alle Modelle standardmäßig mit einem 11-kW-AC-Zweiwege-Ladegerät ausgestattet, das sowohl mit einphasigen (3 kW) als auch dreiphasigen (11 kW) Stromquellen kompatibel ist. Bis zum Sommer 2025 wird optional ein bidirektionaler 22-kW-AC-Schnelllader erhältlich sein, mit dem Autofahrer an öffentlichen Ladestationen in nur 30 Minuten rund 80 Kilometer Reichweite hinzufügen können.
Dank eines Power-to-Load-Adapters (V2L) kann der Scenic E-Tech jetzt als mobile Stromquelle fungieren. Besitzer können jetzt Geräte wie Kaffeemaschinen und Grills mit Strom versorgen oder sogar Elektroroller über die Autobatterie aufladen, die bis zu 3,7 kW Leistung liefern kann. Für Eigentümer in Frankreich kann das Vehicle-to-Grid (V2G)-System zusammen mit der bidirektionalen Aufladung Strom zurück ins Netz schicken und so die Stromrechnungen zu Hause senken.
Renault führt außerdem einen „Plug & Charge“-Dienst ein, der bald mit dem Mobilize Charge Pass funktionieren wird. Dadurch können Autofahrer kompatible DC-Schnellladestationen nutzen, ohne eine Mitgliedskarte oder ein Zahlungsterminal zu benötigen. Durch einfaches Anschließen des Fahrzeugs werden der Ladevorgang und die Zahlung über die My Renault-App eingeleitet, wodurch wertvolle Zeit gespart wird.
Auch innerhalb des Scenic gibt es einige Verbesserungen. In der Ausstattungsvariante Esprit Alpine verfügen die Vordersitze nun zusätzlich zur vorhandenen elektrischen Lendenwirbelstütze und Heizung serienmäßig über eine elektrische 6-Wege-Verstellung. Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Massagefunktion. Die Iconic-Version erhält zwei neue Innenausstattungsstile mit raffinierter Textilpolsterung, darunter eine Standardoption in Titanschwarz mit Alcantara-Akzenten und ein optionales reines kühles Grau mit Akzenten aus Lindenholz. Die Vordersitze und die Rückbank wurden für besseren Seitenhalt neu gestaltet.
Sowohl die Ausstattungsvarianten Esprit Alpine als auch Iconic sind jetzt mit einer in die linke A-Säule integrierten Kamera ausgestattet. Diese Kamera ermöglicht ein Fahrererkennungssystem, das die Fahrzeugeinstellungen basierend auf dem Profil des identifizierten Fahrers automatisch anpasst, einschließlich Lieblingsradiosender, Medien, Sitz- und Spiegelpositionen sowie heruntergeladener Apps auf dem openR-Link-System. Das System wird bei jedem Fahrzeugstart aktiviert und alle Daten werden sicher im Fahrzeug gespeichert. Dieselbe Kamera wird für eine neue Sicherheitsfunktion namens „Take a Break!“ verwendet. Diese App überwacht den Fahrer auf Anzeichen von Müdigkeit wie Gähnen, häufiges Blinzeln, schwere Augenlider oder ungewöhnliche Kopfbewegungen. Wird Müdigkeit erkannt, warnt das System den Fahrer und schlägt eine Pause vor.
Zu den Erweiterungen der Google-Dienste und -Apps gehören die Möglichkeit, Fahrten auf dem Smartphone zu planen und im Auto anzuzeigen, die automatische Routenneuberechnung, die Hervorhebung von Gebäuden auf der Karte und die Auswahl der energieeffizientesten Route. Das System bietet außerdem Peer-to-Peer-Unterstützung bei der Suche nach Ladestationen und Community-basierte Warnungen vor Verkehrs- und Straßengefahren.
Schließlich verfügt der Scenic E-Tech Electric jetzt über eine vernetzte Wartung. Diese Funktion hilft Besitzern, über den Wartungsbedarf ihres Fahrzeugs auf dem Laufenden zu bleiben. Das System stellt einen vorläufigen Wartungsplan und ein vorläufiges Wartungsprotokoll bereit, ermöglicht die Buchung von Serviceterminen über die My Renault-App, sendet Warnmeldungen bei erforderlicher Wartung (per E-Mail, SMS und über die App) und prognostiziert sogar den Verschleiß von Teilen, indem es Besitzer darüber informiert, wenn bei ihrem nächsten Servicebesuch möglicherweise ein Austausch erforderlich ist.
Dies ist ein umfassendes Update, das zeigt, wie sich Elektroautos weiterentwickeln können, um ein intuitiveres, komfortableres und vernetzteres EV-Erlebnis für Familien zu bieten. Mit der Verbesserung der Technologie verbessern sich auch unsere Autos. Die letzte gute Neuigkeit ist die neue Preisgestaltung: In Großbritannien startet der aktualisierte Scenic E-Tech bei knapp über 37.600 Euro, während in Frankreich die günstigste Version bei 37.990 Euro liegt – das sind fast 1.800 Euro billiger als zuvor.
