Renault Scenic E-Tech får en rekke nye funksjoner designet for å gjøre det litt morsommere å eie og kjøre den. Disse oppdateringene legger til komfort, komfort og smart teknologi til en av Renaults mest populære elbiler.
"One Pedal" kjøremodus kommer til Scenic E-Tech. Denne nye funksjonen lar sjåførene øke hastigheten, senke farten og til og med stoppe helt med kun gasspedalen. Den tradisjonelle bremsepedalen brukes til hardere bremsing, med One Pedal-systemet som gir en jevnere kjøreopplevelse. Teknologien er utviklet av Ampere, og den bidrar til å redusere slitasjen på bremseklossene og forbedrer hvor mye energi bilen kan gjenvinne mens den bremser ned. Eksisterende eiere med rattpadler kan til og med få denne funksjonen lagt til kjøretøyene sine gratis på et Renault-servicesenter eller gjennom en over-the-air programvareoppdatering.
Det blir også enklere å lade Scenic E-Techelectric. Nå kommer alle modellene som standard med en 11 kW AC toveislader, kompatibel med både enfase (3 kW) og trefase (11 kW) strømkilder. Innen sommeren 2025 vil en valgfri 22 kW AC toveis hurtiglader være tilgjengelig, slik at sjåførene kan legge til omtrent 80 kilometer rekkevidde på bare 30 minutter på offentlige ladestasjoner.
Scenic E-Tech kan nå fungere som en mobil strømkilde takket være en strøm-til-last-adapter (V2L). Eiere kan nå drive enheter som kaffemaskiner, griller, eller til og med lade elektriske scootere ved hjelp av bilens batteri, som kan levere opptil 3,7 kW kraft. For eiere i Frankrike kan kjøretøy-til-nett (V2G)-systemet, sammen med toveis lading, sende elektrisitet tilbake til nettet, og potensielt redusere energiregningen i hjemmet.
Renault introduserer også en «Plug & Charge»-tjeneste, som snart vil fungere med Mobilize Charge Pass. Dette vil tillate sjåfører å bruke kompatible DC hurtigladestasjoner uten å trenge medlemskort eller betalingsterminal. Bare å koble til bilen starter lading og betaling gjennom My Renault-appen, og sparer verdifull tid.
Det er noen forbedringer som skjer inne i Scenic også. I Esprit Alpine-dekorasjonen inkluderer forsetene nå standard 6-veis elektriske justeringer, i tillegg til den eksisterende elektriske korsryggstøtten og oppvarmingen. Førersetet har også en massasjefunksjon. Iconic-versjonen får to nye interiørstiler med raffinert tekstiltrekk, inkludert et standard titansvart alternativ med Alcantara-aksenter og en valgfri ren kjølig grå med lindetre-aksenter. Forsetene og bakbenken har blitt redesignet for bedre sidestøtte.
Både Esprit Alpine og Iconic er nå utstyrt med et kamera integrert i venstre A-stolpe. Dette kameraet muliggjør et sjåførgjenkjenningssystem som automatisk justerer kjøretøyinnstillingene basert på den identifiserte førerprofilen, inkludert favorittradiostasjoner, media, sete- og speilposisjoner, og nedlastede apper på openR link-systemet. Systemet aktiveres hver gang bilen starter, og all data lagres sikkert i kjøretøyet. Det samme kameraet brukes til en ny sikkerhetsfunksjon kalt "Ta en pause!" Denne appen overvåker sjåføren for tegn på tretthet, som gjesping, hyppig blinking, tunge øyelokk eller uvanlige hodebevegelser. Hvis tretthet oppdages, varsler systemet sjåføren og foreslår å ta en pause.
Forbedringene til Googles tjenester og apper inkluderer muligheten til å planlegge reiser på en smarttelefon og vise dem i bilen, automatisk ruteberegning, bygningsutheving på kartet og valg av den mest energieffektive ruten. Systemet tilbyr også peer-to-peer-hjelp for å finne ladestasjoner og lokalsamfunnsbaserte advarsler for trafikk- og veifarer.
Endelig inkluderer Scenic E-Tech Electric nå tilkoblet vedlikehold. Denne funksjonen hjelper eiere med å holde seg informert om kjøretøyets servicebehov. Systemet gir en foreløpig vedlikeholdsplan og logg, gjør det mulig å bestille serviceavtaler gjennom My Renault-appen, sender varsler for nødvendig oppmerksomhet (via e-post, tekstmelding og appen), og forutsier til og med slitasje på deler, og gir råd til eiere når utskiftninger kan være nødvendig under deres neste servicebesøk.
Dette er en omfattende oppdatering som viser hvordan elbiler kan utvikle seg for å tilby en mer intuitiv, komfortabel og tilkoblet elbilopplevelse for familier. Etter hvert som teknologien forbedres, gjør bilene våre det også. Den siste gode nyheten er den nye prisen - i Storbritannia starter den oppdaterte Scenic E-Tech på litt over 37 600 euro, mens den billigste versjonen i Frankrike koster 37 990 euro - det er nesten 1 800 euro billigere enn den var før.
