El Renault Scenic E-Tech recibe una serie de nuevas características diseñadas para hacer que poseerlo y conducirlo sea un poco más agradable. Estas actualizaciones añaden comodidad, confort y tecnología inteligente a uno de los coches eléctricos más populares de Renault.
El modo de conducción "One Pedal" llega a Scenic E-Tech. Esta nueva característica permite a los conductores acelerar, reducir la velocidad e incluso detenerse por completo utilizando únicamente el acelerador. El pedal de freno tradicional se utiliza para frenar más fuerte, y el sistema One Pedal ofrece una experiencia de conducción más suave. La tecnología fue desarrollada por Ampere y ayuda a reducir el desgaste de las pastillas de freno y mejora la cantidad de energía que el automóvil puede recuperar al frenar. Los propietarios existentes con levas en el volante pueden incluso agregar esta función a sus vehículos de forma gratuita en un centro de servicio de Renault o mediante una actualización de software inalámbrica.
Cargar el Scenic E-Techelectric también es cada vez más fácil. Ahora, todos los modelos vienen de serie con un cargador bidireccional de CA de 11 kW, compatible con fuentes de alimentación tanto monofásicas (3 kW) como trifásicas (11 kW). Para el verano de 2025, estará disponible un cargador rápido bidireccional de CA opcional de 22 kW, que permitirá a los conductores añadir unos 80 kilómetros de autonomía en sólo 30 minutos en las estaciones de carga públicas.
El Scenic E-Tech ahora puede actuar como una fuente de energía móvil gracias a un adaptador de alimentación a carga (V2L). Los propietarios ahora pueden alimentar dispositivos como cafeteras, barbacoas o incluso cargar scooters eléctricos con la batería del automóvil, que puede entregar hasta 3,7 kW de potencia. Para los propietarios en Francia, el sistema vehículo a red (V2G), junto con la carga bidireccional, puede enviar electricidad de vuelta a la red, lo que podría reducir las facturas de energía del hogar.
Renault también está introduciendo un servicio "Plug & Charge", que pronto funcionará con el Mobilize Charge Pass. Esto permitirá a los conductores utilizar estaciones de carga rápida de CC compatibles sin necesidad de una tarjeta de membresía o un terminal de pago. Simplemente enchufar el coche iniciará la carga y el pago a través de la aplicación My Renault, ahorrando un tiempo valioso.
También se están realizando algunas mejoras dentro del Scenic. En la versión Esprit Alpine, los asientos delanteros ahora incluyen ajustes eléctricos estándar de 6 posiciones, además del soporte lumbar eléctrico y la calefacción existentes. El asiento del conductor también dispone de función de masaje. La versión Iconic tiene dos nuevos estilos interiores con tapicería textil refinada, incluida una opción estándar en negro titanio con detalles en Alcantara y un gris puro puro opcional con detalles en madera de tilo. Los asientos delanteros y el banco trasero se han rediseñado para ofrecer un mejor soporte lateral.
Tanto el Esprit Alpine como el Iconic ahora vienen equipados con una cámara integrada en el pilar A del lado izquierdo. Esta cámara habilita un sistema de reconocimiento del conductor que ajusta automáticamente la configuración del vehículo según el perfil del conductor identificado, incluidas estaciones de radio favoritas, medios, posiciones de asientos y espejos, y aplicaciones descargadas en el sistema openR link. El sistema se activa cada vez que arranca el automóvil y todos los datos se almacenan de forma segura dentro del vehículo. Esta misma cámara se utiliza para una nueva característica de seguridad llamada "¡Tómate un descanso!" Esta aplicación monitorea al conductor para detectar signos de fatiga, como bostezos, parpadeos frecuentes, párpados pesados o movimientos inusuales de la cabeza. Si se detecta fatiga, el sistema alerta al conductor y le sugiere tomar un descanso.
Las mejoras en los servicios y aplicaciones de Google incluyen la capacidad de planificar viajes en un teléfono inteligente y mostrarlos en el automóvil, recálculo automático de rutas, resaltado de edificios en el mapa y la selección de la ruta más eficiente energéticamente. El sistema también ofrece asistencia entre pares para encontrar estaciones de carga y advertencias comunitarias sobre el tráfico y los peligros en la carretera.
Por último, el Scenic E-Tech eléctrico incluye ahora mantenimiento conectado. Esta característica ayuda a los propietarios a mantenerse informados sobre las necesidades de servicio de su vehículo. El sistema proporciona un cronograma y un registro de mantenimiento provisional, permite reservar citas de servicio a través de la aplicación My Renault, envía alertas para cualquier atención necesaria (por correo electrónico, mensaje de texto y la aplicación) e incluso predice el desgaste de las piezas, avisando a los propietarios cuándo pueden ser necesarios reemplazos durante su próxima visita de servicio.
Esta es una actualización integral que muestra cómo los autos eléctricos pueden evolucionar para ofrecer una experiencia EV más intuitiva, cómoda y conectada para las familias. A medida que la tecnología mejora, también lo hacen nuestros automóviles. La última buena noticia es el nuevo precio: en el Reino Unido, el Scenic E-Tech actualizado comienza en poco más de 37.600 €, mientras que en Francia, la versión más barata tiene un precio de 37.990 €, es decir, casi 1.800 € más barato que antes.
