O Renault Scenic E-Tech está recebendo uma série de novos recursos projetados para tornar sua posse e condução um pouco mais agradável. Estas atualizações acrescentam conveniência, conforto e tecnologia inteligente a um dos carros elétricos mais populares da Renault.
O modo de condução “One Pedal” está chegando ao Scenic E-Tech. Esse novo recurso permite que os motoristas acelerem, desacelerem e até parem completamente usando apenas o acelerador. O pedal do travão tradicional é utilizado para travagens mais fortes, com o sistema One Pedal a oferecer uma experiência de condução mais suave. A tecnologia foi desenvolvida pela Ampere e ajuda a reduzir o desgaste das pastilhas de freio e melhora a quantidade de energia que o carro pode recuperar ao desacelerar. Os proprietários existentes com remos no volante podem até adicionar esse recurso aos seus veículos gratuitamente em um centro de serviço Renault ou por meio de uma atualização de software sem fio.
Carregar oScenic E-Techelectric também está se tornando mais fácil. Agora, todos os modelos vêm de fábrica com um carregador bidirecional CA de 11 kW, compatível com fontes de energia monofásicas (3 kW) e trifásicas (11 kW). No verão de 2025, um carregador rápido bidirecional AC opcional de 22 kW estará disponível, permitindo aos condutores adicionar cerca de 80 quilómetros de autonomia em apenas 30 minutos em estações de carregamento públicas.
O Scenic E-Tech agora pode atuar como uma fonte de energia móvel graças a um adaptador power-to-load (V2L). Os proprietários agora podem alimentar dispositivos como máquinas de café, churrasqueiras ou até mesmo carregar scooters elétricos usando a bateria do carro, que pode fornecer até 3,7 kW de potência. Para os proprietários em França, o sistema Vehicle-to-Grid (V2G), juntamente com o carregamento bidirecional, pode enviar eletricidade de volta à rede, reduzindo potencialmente as contas de energia domésticas.
A Renault também está lançando um serviço “Plug & Charge”, que em breve funcionará com o Mobilize Charge Pass. Isso permitirá que os motoristas usem estações de carregamento rápido DC compatíveis sem a necessidade de um cartão de membro ou terminal de pagamento. Basta conectar o carro para iniciar o carregamento e o pagamento através do aplicativo My Renault, economizando um tempo valioso.
Há algumas melhorias acontecendo dentro do Scenic também. No acabamento Esprit Alpine, os bancos dianteiros passam a incluir ajustes elétricos padrão de 6 posições, além do apoio lombar elétrico e aquecimento existentes. O banco do motorista também possui função de massagem. A versão Iconic recebe dois novos estilos de interior com estofamento em tecido refinado, incluindo uma opção padrão em preto titânio com detalhes em Alcantara e um cinza puro frio opcional com detalhes em madeira de tília. Os bancos dianteiros e traseiros foram redesenhados para melhor apoio lateral.
Tanto o acabamento Esprit Alpine quanto o Iconic agora vêm equipados com uma câmera integrada no pilar A esquerdo. Esta câmera permite um sistema de reconhecimento de motorista que ajusta automaticamente as configurações do veículo com base no perfil do motorista identificado, incluindo estações de rádio favoritas, mídia, posições de assento e espelhos e aplicativos baixados no sistema openR link. O sistema é ativado sempre que o carro dá partida e todos os dados são armazenados de forma segura dentro do veículo. Essa mesma câmera é usada para um novo recurso de segurança chamado “Take a Break!” Este aplicativo monitora o motorista em busca de sinais de fadiga, como bocejos, piscadas frequentes, pálpebras pesadas ou movimentos incomuns da cabeça. Caso seja detectado cansaço, o sistema alerta o motorista e sugere uma pausa.
As melhorias nos serviços e aplicativos do Google incluem a capacidade de planejar viagens em um smartphone e exibi-las no carro, recálculo automático de rotas, destaque de construção no mapa e seleção da rota com maior eficiência energética. O sistema também oferece assistência peer-to-peer para encontrar estações de carregamento e avisos comunitários sobre perigos no trânsito e nas estradas.
Por fim, o elétrico Scenic E-Tech agora inclui manutenção conectada. Esse recurso ajuda os proprietários a se manterem informados sobre as necessidades de manutenção de seus veículos. O sistema fornece um cronograma e registro de manutenção provisória, permite agendar compromissos de serviço através do aplicativo My Renault, envia alertas para qualquer atenção necessária (via e-mail, texto e aplicativo) e ainda prevê o desgaste das peças, avisando os proprietários quando as substituições podem ser necessárias durante a próxima visita de serviço.
Esta é uma atualização abrangente que mostra como os carros elétricos podem evoluir para oferecer uma experiência EV mais intuitiva, confortável e conectada para as famílias. À medida que a tecnologia melhora, nossos carros também melhoram. A última boa notícia é o novo preço - no Reino Unido, o Scenic E-Tech atualizado começa em pouco mais de 37.600 euros, enquanto na França, a versão mais barata custa 37.990 euros - isso é quase 1.800 euros mais barato do que era antes.
