Renault Scenic E-Tech, ona sahip olmayı ve sürmeyi biraz daha keyifli hale getirmek için tasarlanmış bir dizi yeni özelliğe kavuşuyor. Bu güncellemeler, Renault'nun en popüler elektrikli otomobillerinden birine kolaylık, konfor ve akıllı teknoloji katıyor.
"Tek Pedallı" sürüş modu Scenic E-Tech'e geliyor. Bu yeni özellik, sürücülerin yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlanmalarına, yavaşlamalarına ve hatta tamamen durmalarına olanak tanıyor. Daha sert frenleme için geleneksel fren pedalı kullanılırken, Tek Pedal sistemi daha yumuşak bir sürüş deneyimi sunuyor. Teknoloji Ampere tarafından geliştirildi ve fren balatalarındaki aşınmanın azaltılmasına yardımcı oluyor ve otomobilin yavaşlarken ne kadar enerji geri kazanabileceğini artırıyor. Hatta direksiyon simidi kulakçıklarına sahip mevcut araç sahipleri, bu özelliği araçlarına ücretsiz olarak bir Renault servis merkezinden veya kablosuz bir yazılım güncellemesi aracılığıyla ekletebiliyorlar.
Scenic E-Techelectric'in şarj edilmesi de kolaylaşıyor. Artık tüm modeller, hem tek fazlı (3 kW) hem de üç fazlı (11 kW) güç kaynaklarıyla uyumlu, 11 kW AC iki yönlü şarj cihazıyla standart olarak geliyor. 2025 yazına kadar isteğe bağlı 22 kW AC çift yönlü hızlı şarj cihazı mevcut olacak ve sürücülere halka açık şarj istasyonlarında yalnızca 30 dakikada yaklaşık 80 kilometre menzil ekleme olanağı sunulacak.
Scenic E-Tech, yüke güç (V2L) adaptörü sayesinde artık mobil bir güç kaynağı olarak görev yapabiliyor. Araç sahipleri artık kahve makinesi, barbekü gibi cihazları çalıştırabiliyor ve hatta 3,7 kW'a kadar güç sağlayabilen otomobilin aküsünü kullanarak elektrikli scooterları bile şarj edebiliyor. Fransa'daki araç sahipleri için, araçtan şebekeye (V2G) sistemi, çift yönlü şarjla birlikte elektriği şebekeye geri göndererek potansiyel olarak ev enerji faturalarını düşürebilir.
Renault, yakında Mobilize Charge Pass ile birlikte çalışacak olan "Tak ve Şarj" hizmetini de sunuyor. Bu, sürücülerin üyelik kartına veya ödeme terminaline ihtiyaç duymadan uyumlu DC hızlı şarj istasyonlarını kullanmalarına olanak tanıyacak. Arabanın fişini takmanız yeterli, My Renault uygulaması aracılığıyla şarj etme ve ödeme işlemi başlatılacak ve değerli zamandan tasarruf edilecek.
Scenic'in içinde de bazı iyileştirmeler oluyor. Esprit Alpine donanımında, ön koltuklar artık mevcut elektrikli bel desteği ve ısıtmaya ek olarak standart 6 yönlü elektrikli ayarlamalar içeriyor. Sürücü koltuğunda ayrıca masaj fonksiyonu da bulunuyor. Iconic versiyonu, Alcantara vurgulu standart titanyum siyahı seçeneği ve ıhlamur ağacı desenli isteğe bağlı saf soğuk gri seçeneği de dahil olmak üzere, zarif kumaş döşemeli iki yeni iç stile kavuşuyor. Ön koltuklar ve arka koltuk sırası daha iyi yan destek için yeniden tasarlandı.
Hem Esprit Alpine hem de Iconic donanımlar artık sol A sütununa entegre edilmiş bir kamerayla donatılmış olarak geliyor. Bu kamera, favori radyo istasyonları, medya, koltuk ve ayna konumları ve openR bağlantı sistemine indirilen uygulamalar dahil olmak üzere araç ayarlarını tanımlanan sürücünün profiline göre otomatik olarak ayarlayan bir sürücü tanıma sistemine olanak tanır. Sistem, araç her çalıştırıldığında devreye giriyor ve tüm veriler araç içinde güvenli bir şekilde saklanıyor. Aynı kamera "Mola Ver!" adı verilen yeni bir güvenlik özelliği için de kullanılıyor. Bu uygulama sürücüyü esneme, sık sık göz kırpma, ağır göz kapakları veya alışılmadık baş hareketleri gibi yorgunluk belirtileri açısından izliyor. Yorgunluk tespit edilirse sistem sürücüyü uyarıyor ve mola verilmesini öneriyor.
Google hizmetlerinde ve uygulamalarında yapılan geliştirmeler arasında yolculukları akıllı telefonda planlama ve bunları arabada görüntüleme, otomatik rota yeniden hesaplama, haritada bina vurgulama ve enerji açısından en verimli rotanın seçilmesi yer alıyor. Sistem aynı zamanda şarj istasyonlarının bulunması için eşler arası yardım ve trafik ve yol tehlikeleri için topluluğa dayalı uyarılar da sunuyor.
Son olarak Scenic E-Tech electric artık bağlantılı bakımı da içeriyor. Bu özellik araç sahiplerinin araçlarının servis ihtiyaçları hakkında bilgi sahibi olmalarına yardımcı olur. Sistem, geçici bir bakım programı ve kaydı sağlar, My Renault uygulaması aracılığıyla servis randevularının alınmasına olanak tanır, gerekli her türlü dikkat için uyarılar gönderir (e-posta, metin ve uygulama aracılığıyla) ve hatta parça aşınmasını tahmin ederek sahiplere bir sonraki servis ziyaretinde ne zaman parça değişimi gerekebileceği konusunda tavsiyelerde bulunur.
Bu, elektrikli otomobillerin ailelere daha sezgisel, konforlu ve bağlantılı bir EV deneyimi sunacak şekilde nasıl gelişebileceğini gösteren kapsamlı bir güncellemedir. Teknoloji geliştikçe arabalarımız da gelişiyor. Son iyi haber ise yeni fiyatlandırmadır - Birleşik Krallık'ta güncellenmiş Scenic E-Tech'in fiyatı 37.600€'nun biraz üzerindeyken, Fransa'da en ucuz versiyonun fiyatı 37.990€'dur; bu da öncekinden neredeyse 1.800€ daha ucuzdur.
