Nio hat den chinesischen Markt für Oberklasse-Limousinen im Visier, der von ausländischen Giganten wie Mercedes-Benz Maybach dominiert wird, und stellt den ET9 auf dem Nio Day 2023 vor. Mit einem Preis von 800.000 RMB (ca. 95.600 €) und einer Auslieferung im ersten Quartal 2025 verfügt der ET9 wohl über einige der besten Technologien auf dem Markt.
William Li, Gründer, Vorsitzender und CEO von Nio, hob bei der Markteinführung die technologischen Fortschritte des ET9 hervor und positionierte das Fahrzeug als Technologieführer im Segment der Executive-Flaggschiffe – einem Bereich, in dem chinesische Automobilhersteller bisher Schwierigkeiten hatten, sich einen Namen zu machen.
Der ET9 verfügt über Nios eigenen 5-nm-Shenji-Chip für autonomes Fahren, der vier Nvidia Drive Orin-Chips ersetzen soll, den aktuellen Standard in Nios NT 2.0-basierten Modellen.
Angetrieben von einem 120-kWh-Akku mit einer Dichte von 292 Wh/kg unterstützt der ET9 5C-Schnellladung und verspricht, mit einer fünfminütigen Ladung wieder 255 km Reichweite zu gewinnen.
Der ET9 ist 5.324 mm lang, 2.016 mm breit und 1.620 mm hoch und hat einen Radstand von 3.250 mm. Damit stellt er das bisherige Flaggschiff der Marke, den ET7, in den Schatten.
Der ET9 führt die Steer-by-Wire-Technologie ein, eine zentrale Komponente für autonomes Fahren auf höchstem Niveau und innovative Cockpit-Designs. In Zusammenarbeit mit dem deutschen Technologieriesen ZF Group baute Nio auch die Hinterradlenkung ein.
Ein herausragendes Merkmal, das Li vorstellt, ist das intelligente Federungssystem, das von ClearMotion, einem von Nio Capital unterstützten Unternehmen, bereitgestellt wird. Dieses auf optimalen Komfort ausgelegte System integriert Dämpfer mit einer elektrohydraulischen Pumpe für schnelle Höhenverstellungen, wie ein ET9 zeigt, der über eine Reihe von Bremsschwellen gleitet, ohne einen Turm aus Champagnergläsern auf seiner Motorhaube zu stören.
Obwohl der ET9 in etwa 12 Monaten in den Handel kommt, sind die Vorbestellungen bereits möglich. Mit einer Anzahlung von 5.000 RMB können chinesische Kunden den ET9 reservieren und profitieren von einem Rabatt von 5.000 RMB und 100 Stunden exklusivem Chauffeurservice völlig kostenlos. Es besteht kein Zweifel, dass dies bei weitem das ehrgeizigste Fahrzeug von Nio ist, und der Preis ist sicherlich auch diesen hohen Zielen angemessen. Es verfügt über zahlreiche clevere Technologien, die selbst die angesehensten Luxusmarken zum Erröten bringen. Aber hat die Marke genug Einfluss, um das durchzuziehen?
