Nio / 라이벌 모델 직접 비교 • 2023년 12월 23일

니오, 중국 마이바흐의 새로운 라이벌 ET9 공개

Nio는 Mercedes-Benz Maybach와 같은 외국 대기업이 지배하는 중국 고급 세단 시장을 겨냥하여 2023년 Nio Day에서 ET9를 공개했습니다. 가격은 RMB 800,000(약 €95,600)이고 2025년 1분기 배송 예정인 ET9는 틀림없이 시장에서 최고의 기술 중 일부를 과시합니다...

Seo-jin Ryu

작성자: Seo-jin Ryu

게시 카테고리: Autiva

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Nio는 Mercedes-Benz Maybach와 같은 외국 대기업이 지배하는 중국 고급 세단 시장을 겨냥하여 2023년 Nio Day에서 ET9를 공개했습니다. 가격은 RMB 800,000(약 €95,600)이고 2025년 1분기 배송 예정인 ET9는 틀림없이 시장에서 최고의 기술 중 일부를 과시합니다.

니오 ET9, 마이바흐의 중국 라이벌로 공개

Nio 창립자이자 회장 겸 CEO인 William Li는 출시 기간 동안 ET9의 기술 발전을 강조하면서 이 차량을 고급 플래그십 부문에서 기술 리더로 자리매김했습니다.

ET9는 Nio의 NT 2.0 기반 모델의 현재 표준인 4개의 Nvidia Drive Orin 칩을 대체하는 것을 목표로 하는 Nio의 자체 5nm Shenji 자율 주행 칩을 자랑합니다.

292Wh/kg 밀도의 120kWh 배터리 팩으로 구동되는 ET9는 5C 고속 충전을 지원하여 5분 충전으로 255km의 주행 거리를 회복할 수 있습니다.

ET9의 크기는 길이 5,324mm, 너비 2,016mm, 높이 1,620mm, 휠베이스 3,250mm로 브랜드의 이전 플래그십인 theET7보다 작습니다.

니오 ET9, 마이바흐의 중국 라이벌로 공개

ET9에는 높은 수준의 자율 주행과 혁신적인 조종석 디자인을 위한 중추적인 구성 요소인 스티어링 바이 와이어 기술이 도입되었습니다. 독일의 거대 기술 기업인 ZF 그룹과 협력하여 Nio에는 후륜 스티어링도 포함되었습니다.

Li가 선보인 뛰어난 기능은 Nio Capital이 지원하는 ClearMotion이 제공하는 지능형 서스펜션 시스템입니다. 최적의 편안함을 위해 설계된 이 시스템은 빠른 높이 조정을 위해 댐퍼와 전기 유압식 펌프를 통합합니다. ET9가 후드에 설치된 샴페인 잔 타워를 방해하지 않고 일련의 과속 방지턱 위로 미끄러지는 모습을 볼 수 있습니다.

ET9가 약 12개월 동안 판매되고 있음에도 불구하고 사전 주문은 이미 시작되었습니다. 중국 고객은 RMB 5,000의 보증금으로 ET9를 예약할 수 있으며 RMB 5,000 할인과 100시간의 전용 운전기사 서비스를 무료로 누릴 수 있습니다. 이것이 Nio의 가장 야심찬 차량이라는 점에는 의심의 여지가 없으며 확실히 이러한 높은 목표에 맞는 가격표가 함께 제공됩니다. 가장 존경받는 럭셔리 브랜드조차 얼굴을 붉힐 수 있는 영리한 기술이 많이 있습니다. 하지만 이 일을 해낼 만큼 브랜드 영향력이 충분할까요?

공식 출처: 메르세데스-벤츠 •

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