Das Weiße Haus der USA gab heute bekannt, dass das Energieministerium 2,8 Milliarden US-Dollar aus dem parteiübergreifenden Infrastrukturgesetz bereitstellen wird, um die inländische Produktion von Batterien und Batteriematerialien für Elektrofahrzeuge anzukurbeln.
Präsident Biden kündigte an, dass die 2,8 Milliarden US-Dollar an 20 Produktions- und Verarbeitungsunternehmen für Projekte in 12 Bundesstaaten vergeben würden. Gleichzeitig stellte er auch die American Battery Materials Initiative vor, die als „eine neue Anstrengung zur Mobilisierung der gesamten Regierung zur Sicherung einer zuverlässigen und nachhaltigen Versorgung mit kritischen Mineralien für Strom, Elektrizität und Elektrofahrzeuge“ beschrieben wird.
Mit den Mitteln für die ausgewählten Projekte wird die Entwicklung von ausreichend batterietauglichem Lithium für die Versorgung von 2 Millionen Elektrofahrzeugen pro Jahr, von Graphit für 1,2 Millionen Elektrofahrzeuge pro Jahr und von Nickel für 400.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr unterstützt.
Es wird die erste groß angelegte kommerzielle Produktionsanlage für Lithium-Elektrolytsalz in den USA sowie eine Anlage für Elektrodenbindemittel entstehen, die im Jahr 2030 45 % des erwarteten Inlandsbedarfs an Bindemitteln für Elektrofahrzeugbatterien decken kann, und die erste inländische Produktionsanlage für Siliziumoxid im kommerziellen Maßstab, die jährlich Anodenmaterialien für 600.000 Elektrofahrzeuge liefern kann. Dank dieses Programms wird schließlich auch die erste Lithium-Eisenphosphat-Kathodenanlage in den USA das Licht der Welt erblicken.
Die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 50 % aller Neuwagenverkäufe in den Vereinigten Staaten ausmachen sollen. Seit Präsident Biden sein Amt angetreten hat, sind die Verkäufe von Elektrofahrzeugen um das Dreifache gestiegen, und es wird mit einem weiteren Anstieg gerechnet. Dieser Anstieg des Marktinteresses an Elektroautos dürfte den Bedarf an „kritischen Mineralien wie Lithium und Graphit, die in Elektrofahrzeugbatterien verwendet werden“ erhöhen. Daher wollen die USA dieser Herausforderung begegnen, indem sie ihre wirtschaftliche Präsenz ausbauen und zahlreiche neue Beschäftigungsmöglichkeiten innerhalb der Batterielieferkette schaffen.
