يحب عالم السيارات قصة العودة الجيدة، وتراهن رينو على أن أحدث عروضها الكهربائية، سيارة رينو 4 المجددة، ستكون كذلك تمامًا. هذه ليست مجرد سيارة كهربائية مدمجة مملة أخرى تصل إلى سوق المملكة المتحدة المزدحم بالفعل؛ إنها لوحة اسم مليئة بالتاريخ، وقد أعيد تصورها الآن لمستقبل كهربائي. مع سعر مبدئي مصمم لتقويض المنافسين الرئيسيين، تمزج سيارة Renault 4 EV الجديدة بين السحر القديم والتطبيق العملي الحديث، ولكن هل يمكن أن تمنح السيارات الكهربائية الأخرى منافسة جادة مقابل أموالها؟
من الواضح أن فريق التصميم في رينو كان لديه مخطط محبوب جدًا على مكاتبهم عند رسم سيارة رينو 4 الجديدة. وتشيد السيارة بسابقتها الشهيرة عام 1961 مع العديد من اللمسات القديمة المميزة. ستلاحظ المصابيح الخلفية الكلاسيكية المكونة من ثلاثة أجزاء وتلك الخطوط الثلاثة المنحوتة على طول الجزء السفلي من الأبواب. بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالحنين بشكل خاص، سيكون السقف القماشي متاحًا اختياريًا.
لكن هذه السيارة الكهربائية ليست عالقة في الماضي. تطلق رينو على مقدمتها اسم أول شبكة مضيئة في العالم من قطعة واحدة، مكتملة بشعار رينو ذو الإضاءة الخلفية - وهو الأول من نوعه بالنسبة للعلامة التجارية (ومكلف للغاية في حالة أصغر قرع). من حيث الحجم، تدخل سيارة رينو 4 الجديدة بشكل أنيق في فئة سيارات الكروس أوفر الكهربائية التنافسية. يبلغ طولها 4140 ملم وعرضها 1800 ملم وارتفاعها 1570 ملم.
هذه الأبعاد تضع رينو 4 في منافسة مباشرة مع السيارات الكهربائية الشهيرة مثل Mini Aceman، وVauxhall Mokka، وVolkswagen ID.3، وJeep Avenger. تعتمد رينو على المزيج الفريد من نوعه الذي يجمع بين التصميم المغامر وسهولة الاستخدام والسعر المبدئي المغري لاقتناص مكانتها.
تشترك سيارة Renault 4 في قدر كبير من الحمض النووي الخاص بها مع سيارة Renault 5. وتستخدم كلتا السيارتين الكهربائيتين منصة Renault Ampr Small EV. سيكون لدى المشترين في المملكة المتحدة خياران من مجموعة نقل الحركة. يأتي الإصدار الأساسي مزودًا بمحرك كهربائي مثبت في الأمام ينتج قوة 120 حصانًا، مقترنًا ببطارية تبلغ سعتها 40 كيلووات في الساعة. ومن المتوقع أن يصل مدى هذا المزيج إلى حوالي 306 كم.
إذا كنت ترغب في السفر لمسافة أبعد قليلاً بين الشحنات، يتوفر محرك أقوى بقوة 150 حصانًا، مقترنًا ببطارية أكبر بقدرة 52 كيلووات في الساعة، مما يدفع النطاق إلى ما يقدر بـ 402 كيلومترًا. عندما يحين وقت التوصيل، يمكن لسيارة رينو 4 قبول سرعات شحن تصل إلى 100 كيلووات. من الميزات الجديدة المريحة للغاية التي ظهرت لأول مرة في هذا الطراز هي وضع القيادة بدواسة واحدة، مع مجاذيف لضبط مستوى الكبح المتجدد، وهو نظام تخطط رينو لتقديمه عبر مجموعة سياراتها الكهربائية بأكملها.
سيتم إطلاق سيارة رينو 4 بثلاثة مستويات من القطع. نقطة الدخول هي طراز "Evolution" الذي يبدأ بسعر 31.654 يورو. تشمل الميزات القياسية عجلات ألماسية مقاس 18 بوصة، ودخول بدون مفتاح، ونظام تحكم مناخي مزدوج المنطقة، وتنجيد من القماش المبطن، وشاشة لمس مركزية مقاس 10 بوصات، وانعكاس لاسلكي للهاتف الذكي.
يُضيف الانتقال إلى الطراز "Techno"، الذي يبلغ سعره 34000 يورو، مخطط مسار EV مدعوم من Google، وشاحن هاتف لاسلكي، ومنفذين USB-C للركاب الخلفيين، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة ركن السيارة بدون استخدام اليدين، ونظام إضاءة محيطة بـ 48 لونًا، وتنجيد جزئي من الجلد.
تتصدر المجموعة المواصفات "الأيقونية" المتميزة، بسعر 36,345 يورو. يتميز هذا الطراز عالي المستوى بعجلات معدنية سوداء حصرية، وباب خلفي يعمل بالطاقة، ومقاعد أمامية وعجلة قيادة قابلة للتدفئة، ولمسات داخلية صفراء مذهلة، وحزمة مطورة من تقنيات مساعدة السائق المتقدمة.
يجب على عملاء المملكة المتحدة ملاحظة أن الطلبات المسبقة تبدأ في الأول من يوليو لحاملي برنامج "R-Pass" للوصول المبكر، مع فتح بوابة المبيعات للجمهور الأوسع في 15 يوليو.
