Al mundo del automóvil le encantan las buenas historias de regreso, y Renault apuesta a que su última oferta eléctrica, el renovado Renault 4, será exactamente eso. Este no es simplemente otro aburrido automóvil eléctrico compacto que llega al ya concurrido mercado del Reino Unido; es una placa llena de historia, ahora reinventada para un futuro eléctrico. Con un precio inicial diseñado para rebajar a sus rivales clave, el nuevo Renault 4 EV combina el encanto retro con la practicidad moderna, pero ¿puede ofrecer a otros autos eléctricos una buena competencia por su dinero?
El equipo de diseño de Renault claramente tenía un modelo muy querido en sus escritorios cuando esbozaron el nuevo Renault 4. El vehículo rinde homenaje a su icónico predecesor de 1961 con varios toques retro distintivos. Verás las clásicas luces traseras de tres partes y esas tres líneas esculpidas a lo largo de la parte inferior de las puertas. Para aquellos que sientan especial nostalgia, estará disponible un techo de tela opcional.
Pero este coche eléctrico no se queda estancado en el pasado. Renault llama a su frente la primera parrilla iluminada de una sola pieza del mundo, completa con un emblema de Renault retroiluminado, una novedad para la marca (y muy costosa en caso de un golpe incluso más pequeño). En cuanto a su tamaño, el nuevo Renault 4 se sitúa perfectamente en el competitivo segmento de los crossover eléctricos. Mide 4.140 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.570 mm de alto.
Estas dimensiones sitúan al Renault 4 en competencia directa con coches eléctricos populares como el Mini Aceman, el Vauxhall Mokka, el Volkswagen ID.3 y el Jeep Avenger. Renault apuesta por la combinación única del 4 de diseño aventurero, usabilidad y ese tentador precio inicial para hacerse un hueco en su nicho.
El Renault 4 comparte una parte importante de su ADN con el Renault 5. Ambos coches eléctricos utilizan la plataforma Ampr Small EV de Renault. Los compradores del Reino Unido tendrán un par de opciones de tren motriz. La versión básica viene con un motor eléctrico montado en la parte delantera que produce 120 caballos de fuerza, combinado con una batería de 40 kWh. Se espera que esta combinación ofrezca una autonomía de alrededor de 306 km.
Si desea viajar un poco más lejos entre cargas, está disponible un motor más potente de 150 caballos de fuerza, junto con una batería más grande de 52 kWh, lo que aumenta la autonomía hasta unos 402 km. Cuando llega el momento de enchufarlo, el Renault 4 puede aceptar velocidades de carga de hasta 100 kW. Una nueva característica muy conveniente que debuta en este modelo es un modo de conducción con un solo pedal, con levas para ajustar el nivel de frenado regenerativo, un sistema que Renault planea introducir en toda su gama de vehículos eléctricos.
El Renault 4 se lanzará con tres niveles de equipamiento. El punto de entrada es la versión 'Evolution', a partir de 31.654 euros. Las características estándar incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas con corte de diamante, entrada sin llave, control de clima de doble zona, tapicería de tela acolchada, una pantalla táctil central de 10 pulgadas y espejo inalámbrico para teléfonos inteligentes.
La versión 'Techno', con un precio de 34.000 euros, añade un planificador de rutas para vehículos eléctricos impulsado por Google, un cargador de teléfono inalámbrico, dos puertos USB-C para los pasajeros traseros, control de crucero adaptativo, asistente de estacionamiento manos libres, un sistema de iluminación ambiental de 48 colores y tapicería parcialmente de cuero sintético.
A la cabeza de la gama se encuentra la versión premium 'Iconic', con un precio de 36.345 €. Este modelo de primer nivel cuenta con exclusivas llantas de aleación negras, un portón trasero eléctrico, asientos delanteros y volante con calefacción, llamativos detalles interiores en amarillo y un paquete mejorado de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor.
Los clientes del Reino Unido deben tener en cuenta que los pedidos anticipados comienzan el 1 de julio para los titulares del programa de acceso temprano 'R-Pass', y el portal de ventas se abrirá al público en general el 15 de julio.
