Die Automobilwelt liebt eine gute Comeback-Geschichte, und Renault setzt darauf, dass sein neuestes Elektroangebot, der überarbeitete Renault 4, genau das sein wird. Dies ist nicht nur ein weiteres langweiliges kompaktes Elektroauto, das auf den ohnehin schon geschäftigen britischen Markt kommt; Es ist ein geschichtsträchtiges Typenschild, das jetzt für eine elektrische Zukunft neu interpretiert wird. Mit einem Einstiegspreis, der die Hauptkonkurrenten unterbieten soll, verbindet der neue Renault 4 EV Retro-Charme mit moderner Zweckmäßigkeit. Aber kann er anderen Elektroautos ernsthaft Konkurrenz machen?
Als das Designteam von Renault den neuen Renault 4 entwarf, hatte es offensichtlich einen beliebten Entwurf auf dem Schreibtisch. Das Fahrzeug ist eine Hommage an seinen ikonischen Vorgänger von 1961 mit mehreren deutlichen Retro-Akzenten. Sie werden die klassischen dreiteiligen Rückleuchten und die drei geformten Linien an der Unterseite der Türen erkennen. Für besonders Nostalgiker ist optional ein Stoffdach erhältlich.
Aber dieses Elektroauto bleibt nicht in der Vergangenheit stecken. Renault nennt seine Front den ersten einteiligen beleuchteten Kühlergrill der Welt, komplett mit einem hinterleuchteten Renault-Emblem – eine Premiere für die Marke (und im Falle eines noch so kleinen Defekts mächtig teuer). Von der Größe her reiht sich der neue Renault 4 nahtlos in das umkämpfte Segment der Elektro-Crossover ein. Es ist 4.140 mm lang, 1.800 mm breit und 1.570 mm hoch.
Mit diesen Abmessungen steht der Renault 4 in direkter Konkurrenz zu beliebten Elektroautos wie dem Mini Aceman, dem Vauxhall Mokka, dem Volkswagen ID.3 und dem Jeep Avenger. Renault setzt auf die einzigartige Mischung aus abenteuerlichem Design, Benutzerfreundlichkeit und dem verlockenden Einstiegspreis des 4, um seine Nische zu erobern.
Der Renault 4 teilt einen Großteil seiner DNA mit dem Renault 5. Beide Elektroautos nutzen die Ampr Small EV-Plattform von Renault. Käufer in Großbritannien werden mehrere Antriebsoptionen haben. Die Einstiegsversion verfügt über einen vorne montierten Elektromotor mit 120 PS, gepaart mit einer 40-kWh-Batterie. Diese Kombination soll eine Reichweite von rund 306 km ermöglichen.
Wenn Sie zwischen den Ladevorgängen etwas weiter fahren möchten, steht Ihnen ein leistungsstärkerer 150-PS-Motor in Verbindung mit einer größeren 52-kWh-Batterie zur Verfügung, wodurch sich die Reichweite auf geschätzte 402 km erhöht. Wenn es Zeit zum Anschließen ist, kann der Renault 4 Ladegeschwindigkeiten von bis zu 100 kW akzeptieren. Eine sehr praktische neue Funktion, die erstmals bei diesem Modell vorgestellt wird, ist ein Ein-Pedal-Fahrmodus mit Paddeln zur Anpassung des regenerativen Bremsniveaus, ein System, das Renault in seiner gesamten Elektrofahrzeugpalette einführen möchte.
Der Renault 4 wird mit drei Ausstattungsvarianten auf den Markt kommen. Der Einstiegspunkt ist die Ausstattungsvariante „Evolution“ ab 31.654 Euro. Zur Standardausstattung gehören 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff, schlüsselloser Zugang, Zweizonen-Klimaautomatik, gesteppte Stoffpolsterung, ein zentraler 10-Zoll-Touchscreen und drahtlose Smartphone-Spiegelung.
Das Upgrade auf die „Techno“-Ausstattung zum Preis von 34.000 Euro umfasst einen von Google unterstützten Routenplaner für Elektrofahrzeuge, ein Ladegerät für Mobiltelefone, zwei USB-C-Anschlüsse für die Fondpassagiere, einen adaptiven Tempomat, einen freihändigen Parkassistenten, ein 48-Farben-Umgebungsbeleuchtungssystem und eine teilweise Kunstlederpolsterung.
An der Spitze der Produktpalette steht die Premium-Ausführung „Iconic“ zum Preis von 36.345 Euro. Dieses Spitzenmodell verfügt über exklusive schwarze Leichtmetallfelgen, eine elektrisch betätigte Heckklappe, beheizbare Vordersitze und Lenkrad, auffällige gelbe Akzente im Innenraum und ein verbessertes Paket fortschrittlicher Fahrerassistenztechnologien.
Kunden aus Großbritannien sollten beachten, dass die Vorbestellungen für Inhaber des Early-Access-Programms „R-Pass“ am 1. Juli beginnen und das Verkaufsportal am 15. Juli für die breite Öffentlichkeit geöffnet wird.
