تبدأ جيلي هذا العام بسيارة سيدان كهربائية جديدة تمامًا وسلسلة EV جديدة تمامًا ستتبعها. وبدلاً من إنشاء علامة تجارية مستقلة أخرى، سيتم تسويق السيارات الجديدة تحت العلامة التجارية الرئيسية لجيلي.
تمتلك جيلي واحدة من أكثر محافظ السيارات إثارة للاهتمام بين شركات صناعة السيارات العالمية. وتمتلك الشركة شركات Lotus وVolvo وPolestar وLynk & Co وZeekr والعلامة التجارية الجديدة Radar بشاحنتها الصغيرة الكهربائية. ثم هناك LEVC، وProton، وGeometry، وLivan، وFarizon، وأخيراً جيلي نفسها. إذا لم يكن ذلك كافيا، فإن الشركة تمتلك أجزاء من سمارت وأستون مارتن. أضف إلى ذلك استحواذها الأخير على شركة Meizu لتجميع كل الأشياء الرقمية ولدينا شركة واحدة منتشرة في جميع أنحاء العالم وفي العديد من الأسواق.
من المفترض أن تكون سيارة السيدان الكهربائية الجديدة التي أثارتها جيلي أقل بقليل من Zeekr 001 من حيث الحجم وسعرها. ستحتفظ شركة Zeekr بمكانتها كعلامة تجارية فاخرة، وستحتل السيارة الجديدة، جنبًا إلى جنب مع أشقائها الذين سيتم الإعلان عنهم قريبًا، الطرف الأعلى من السوق ولكن دون أن تدوس على أصابع Zeekr.
تحقق جيلي أقصى استفادة من منصة SEA المرنة للغاية والتي تدعم بالفعل العديد من السيارات الكهربائية -Smart #1andSmart #3 وZeekr 001 و009 وLotus Eletre وLotus Envya القادمة وVolvo EX90 وشقيق Smart، فولفو EX30. إنه لأمر مدهش ما يمكن القيام به بمجرد أن تصبح المؤسسة صلبة مثل منصة SEA.
نظرًا لأن جيلي تطبق اسم علامتها التجارية الأساسية على تشكيلة السيارات الكهربائية الجديدة، وتؤمن شركة زيكر الفئة المتميزة، فإن العلامات الأخرى مكلفة بتغطية بقية الطيف. ستظهر الخيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة من شركة Geometry، في حين ستقدم علامة Jidu التجارية بعضًا من أكثر التصميمات طليعية، وذلك باستخدام طرازي Jidu ROBO-01 وROBO-02 لقياس مدى استقبال السوق.
لسد الفجوة مع BYD، لا تزال جيلي تواجه رحلة كبيرة، ومع ذلك فهي تمتلك بالفعل إحصائيات قوية تدعم طموحاتها. قامت مجموعة جيلي الأوسع بتسليم أكثر من 2.3 مليون سيارة في عام 2022، على الرغم من أن هذا المجموع يشمل كلا من الوحدات التي تعمل بالبنزين والديزل.
