Geely démarre cette année avec une toute nouvelle berline électrique et une toute nouvelle série EV à suivre. Plutôt que de créer une autre marque autonome, les nouvelles voitures seront commercialisées sous la marque principale Geely.
Geely possède l’un des portefeuilles automobiles les plus intéressants parmi les constructeurs automobiles mondiaux. L'entreprise possède Lotus, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr et la nouvelle marque Radar avec son pick-up électrique. Ensuite, il y a LEVC, Proton, Geometry, Livan, Farizon et enfin Geely lui-même. Comme si cela ne suffisait pas, l’entreprise possède des parts de Smart et Aston Martin. Complétez le tout avec la récente acquisition de Meizu pour rassembler tout ce qui concerne le numérique et nous avons une seule société répartie dans le monde entier, sur de nombreux marchés.
La nouvelle berline électrique teasée par Geely est censée se situer juste en dessous de la Zeekr 001 en termes de taille et de prix. Zeekr conservera sa position de marque de luxe et la nouvelle voiture, ainsi que ses frères et sœurs qui seront bientôt annoncés, occuperont le haut de gamme du marché mais sans marcher sur les pieds de Zeekr.
Geely tire le meilleur parti de sa plate-forme SEA très flexible qui sous-tend déjà de nombreuses voitures électriques - Smart #1 et Smart #3, Zeekr 001 et 009, Lotus Eletre et la prochaine Lotus Envya, Volvo EX90 et le frère de la Smart, la Volvo EX30. C’est incroyable ce qui peut être fait une fois que les fondations sont aussi solides que la plateforme SEA.
Alors que Geely applique sa marque principale à la nouvelle gamme de véhicules électriques et que Zeekr sécurise le segment haut de gamme, d'autres labels sont chargés de couvrir le reste du spectre. Les options électriques les plus abordables émergeront de Geometry, tandis que la marque Jidu proposera certains des designs les plus avant-gardistes, en utilisant les modèles Jidu ROBO-01 et ROBO-02 pour évaluer l'accueil du marché.
Pour combler l'écart avec BYD, Geely a encore un chemin à parcourir, mais il possède déjà de solides statistiques qui soutiennent ses ambitions. Le groupe Geely dans son ensemble a livré plus de 2,3 millions de véhicules en 2022, bien que ce total comprenne à la fois des unités à essence et à moteur diesel.
