Geely comienza este año con un nuevo sedán eléctrico y una serie de vehículos eléctricos completamente nueva a continuación. En lugar de crear otra marca independiente, los nuevos coches se comercializarán bajo la marca principal Geely.
Geely tiene una de las carteras de automóviles más interesantes entre los fabricantes de automóviles mundiales. La empresa posee Lotus, Volvo, Polestar, Lynk & Co, Zeekr y la nueva marca Radar con su camioneta eléctrica. Luego están LEVC, Proton, Geometry, Livan, Farizon y finalmente la propia Geely. Por si fuera poco, la empresa posee partes de Smart y Aston Martin. Si a esto le sumamos la reciente adquisición de Meizu para reunir todo lo digital, tenemos una sola empresa repartida por todo el mundo, en muchos mercados.
Se supone que el nuevo sedán eléctrico presentado por Geely se ubicará justo debajo del Zeekr 001 en términos de tamaño y precio. Zeekr mantendrá su posición como marca de lujo y el nuevo automóvil, junto con sus hermanos que se anunciarán próximamente, ocuparán el extremo superior del mercado, pero sin pisar los dedos de Zeekr.
Geely está aprovechando al máximo su plataforma SEA altamente flexible que ya sustenta muchos automóviles eléctricos: Smart #1 y Smart #3, Zeekr 001 y 009, Lotus Eletre y el próximo Lotus Envya, Volvo EX90 y el hermano de Smart, el Volvo EX30. Es sorprendente lo que se puede hacer una vez que la base sea tan sólida como la plataforma SEA.
A medida que Geely aplica su marca principal a la nueva línea de vehículos eléctricos y Zeekr asegura el segmento premium, otras marcas tienen la tarea de cubrir el resto del espectro. Las opciones eléctricas más asequibles surgirán de Geometry, mientras que la marca Jidu ofrecerá algunos de los diseños más vanguardistas, utilizando los modelos Jidu ROBO-01 y ROBO-02 para medir la recepción del mercado.
Para cerrar la brecha con BYD, Geely todavía enfrenta un camino importante, pero ya posee estadísticas sólidas que respaldan sus ambiciones. El grupo Geely en general entregó más de 2,3 millones de vehículos en 2022, aunque este total incluye unidades de gasolina y diésel.
