تتقدم شركة Xiaomi بسرعة في صناعة السيارات، مما يثبت أن انتقالها من الهواتف الذكية إلى السيارات الكهربائية ليس مجرد صدفة. وتستعد الشركة لإطلاق أحدث عروضها عالية الأداء، وهو هاتف Xiaomi YU7 GT. وتشير مشاهدات السيارة في المصنع، والآن في شوارع الصين، إلى أن الإنتاج الضخم يتقدم بالفعل. تبدو سيارة YU7 GT، المكسوة باللون العنابي العميق المسمى "Cherry Red"، بمثابة خيار جدي لأولئك الذين يريدون سيارة الدفع الرباعي ذات روح السيارة الخارقة.
تتجه الوحدات الأولى بالفعل إلى صالات العرض في جميع أنحاء الصين، مما يمنح الجمهور أول نظرة حقيقية على ما تبدو عليه قوة 990 حصانًا في حزمة بحجم عائلي. يرمز حرف "GT" في الاسم إلى Grand Tourer، وXiaomi محددة للغاية بشأن سبب اختيارها لهذه الأحرف بدلاً من شارة "Ultra" الموجودة على سيارات السيدان التي تركز على حلبات السباق.
تركز موديلات Ultra على أوقات اللفات والقوة الخام، لكن YU7 GT يتمحور حول التوازن. إنها تريد توفير تجربة سفر عالية السرعة دون جعل الركاب يشعرون وكأنهم محاصرون في قفص من ألياف الكربون. تسميها شركة Xiaomi "سيارة رياضية متعددة الاستخدامات للسفر" - يمكنك عبور البلاد بسرعة بينما تظل قادرًا على الشعور بساقيك عند وصولك إلى وجهتك.
من الناحية المادية، يعد هاتف Xiaomi YU7 GT سيارة كبيرة. يبلغ طوله 5015 ملم وعرضه 2007 ملم. مع ارتفاع يبلغ 1597 ملم وقاعدة عجلات كبيرة تبلغ 3000 ملم، فهي تتربع بقوة في فئة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة. ولإضفاء مظهر أكثر قوة، قام المصممون بتوسيع الرفارف الأمامية وإضافة فاصل قوي إلى المصد الأمامي. يتميز الجسم بعشر مجموعات من قنوات الهواء المصممة لإدارة تدفق الهواء بسرعات عالية - وهو أمر ضروري عندما تفكر في مقدار الطاقة المخبأة تحت الأرض.
تأتي هذه القوة من إعداد متطور ثنائي المحرك. بالنسبة لهذا الطراز، استخدمت شركة Xiaomi محركًا أماميًا بقدرة 288 كيلووات (386 حصانًا) مقدم من شركة Inovance. المحرك الخلفي عبارة عن وحدة Xiaomi مطورة ذاتيًا وتولد قوة هائلة تبلغ 450 كيلووات (604 حصان). معًا، ينتجان قوة مشتركة تبلغ 738 كيلووات، وهو ما يترجم إلى 990 حصانًا. وفي عالم السيارات الكهربائية، أصبحت هذه الأرقام أكثر شيوعًا، لكنها لا تزال تمثل المستوى الأعلى من الأداء. يمكن أن تصل سرعة YU7 GT إلى سرعة قصوى تبلغ 300 كم/ساعة، وهي سرعة كافية لفقدان رخصتك في أي بلد على هذا الكوكب.
تتم إدارة كل هذه الطاقة من خلال حزمة بطارية تبلغ سعتها 101.7 كيلووات في الساعة. وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية CLTC، يوفر هذا الإعداد نطاقًا يصل إلى 705 كم. نادراً ما تتطابق القيادة الحقيقية مع الاختبارات المعملية، لكن البطارية الكبيرة تضمن أن YU7 GT أداة قابلة للتطبيق للرحلات الطويلة.
للحفاظ على سلاسة القيادة، قامت شركة Xiaomi بتزويد السيارة الكهربائية بنظام تعليق هوائي وتوجيه عزم الدوران للمحور الخلفي. وهذا يسمح للسيارة بتوزيع الطاقة على العجلات التي تحتاجها بشدة، مما يحسن التحكم في المنعطفات والثبات أثناء السير على الطرق السريعة عالية السرعة.
إن إيقاف سيارة الدفع الرباعي الثقيلة التي تبلغ قوتها ما يقرب من 1000 حصان يتطلب أجهزة خطيرة. تتميز YU7 GT بعجلات مقاس 21 بوصة تحتوي على مساميك مكابح كبيرة متعددة المكابس. ومن المتوقع أن يتم إقرانها بأقراص من الكربون والسيراميك، وهي مادة غالبًا ما تكون مخصصة لسيارات السباق الراقية لأنها تتعامل مع الحرارة بشكل أفضل بكثير من الفولاذ القياسي.
تستغل شركة Xiaomi موجة التخصيص أيضًا. وفقًا للوثائق التنظيمية، سيتمكن المشترون من الاختيار من بين مجموعة واسعة من الميزات المخصصة، بما في ذلك حواف المصابيح الأمامية المتنوعة، وأنماط المرايا الجانبية المتعددة، ومجموعة مختارة من المفسدين الخلفيين أو زخارف غطاء المحرك. يمكن للمشترين أيضًا الاختيار من بين تصميمات العجلات المختلفة وخيارات طلاء الفرجار، مما يضمن عدم تطابق سيارتي YU7 GT على الطريق. بالنسبة لشركة اكتسبت مكانتها في مجال البرامج الأنيقة والقابلة للتكيف، فإن توسيع نطاق روح الضبط المخصص هذه لتشمل أجهزتها يبدو وكأنه تقدم طبيعي.
يصل الظهور الأول لنسخة GT في لحظة محورية بالنسبة لشركة Xiaomi. ظهر النموذج الأساسي YU7 في السوق في يونيو الماضي، وحصل على 200000 طلب على الفور. بلغت المبيعات ذروتها عند 39,089 وحدة في ديسمبر، حيث أنهى المصنع الأعمال المتراكمة. بحلول شهر مارس من هذا العام، انخفضت المبيعات الشهرية إلى 13.558 وحدة، وهي لا تزال قوية، ولكنها تشير إلى تلاشي الضجيج الأولي. يبدو أن تقديم سيارة GT عالية الأداء في أواخر شهر مايو يهدف إلى إعادة إشعال الحماس للخط وإظهار أن Xiaomi يمكنها الحفاظ على مكانتها في مجال الأداء الراقي.
