أطلقت جيلي رادار أوتو لخدمة نمط الحياة في الهواء الطلق الذي يجذب الكثير من المتحمسين. العرض الافتتاحي للعلامة التجارية عبارة عن شاحنة صغيرة كهربائية - مثالية للمغامرات خارج المسار.
ظهرت سيارة Radar RD6، وهي شاحنة صغيرة متوسطة الحجم، لأول مرة في الصين أمس. ويأتي في أربعة طرازات، بسعر يتراوح بين 24.700 دولار وما يزيد قليلاً عن 37.000 دولار بناءً على أسعار الصرف الحالية. ومن المقرر أن يبدأ التسليم في يناير 2023.
يتم تشغيل كل طراز من طراز RD6 بواسطة محرك كهربائي واحد بقدرة 200 كيلو واط يعمل على تشغيل العجلات الخلفية فقط. على الرغم من الشائعات حول إصدار الدفع الرباعي بمحرك مزدوج، إلا أنه لم يكن موجودًا عند الإطلاق.
يمكن للمشترين الاختيار من بين ثلاثة خيارات للبطاريات: 63 كيلو واط في الساعة لمسافة 400 كيلومتر، و86 كيلو واط في الساعة لمسافة 550 كيلومترًا، وحزمة 100 كيلو واط في الساعة لمسافة 632 كيلومترًا. النطاقات المذكورة مبنية على أرقام CLTC، وهي متفائلة للغاية؛ ومن المرجح أن يكون الأداء في العالم الحقيقي أقل بنحو 20%.
تم تجهيز السيارة بنظام ADAS من المستوى 2، مما يضيف التحذير من الاصطدام الخلفي، والتنبيه من حركة المرور الخلفية، والفرملة المستقلة في حالات الطوارئ إلى مجموعة الميزات القياسية. يشتمل RD6 على نظام V2L بقدرة 6 كيلو وات: يمكن لمنفذ 220 فولت/10 أمبير الموجود على متنه تشغيل الأجهزة المنزلية والأجهزة المنزلية، بينما يمكن لمنفذ 220 فولت/16 أمبير مخصص شحن سيارة كهربائية أخرى.
تعمل رادار كعلامة تجارية مستقلة تمامًا تحت إدارة جيلي، مع مصنعها الخاص ومركز البحث والتطوير. بدأت عمليات البيع المسبق لـ RD6 في أواخر سبتمبر، وقد خرجت الوحدات الأولى من خط الإنتاج بالفعل. تهدف الشركة إلى أن تؤدي شاحنتها الكهربائية الأولى إلى إحداث تغيير جذري في السوق وتقديم تجربة ذات قيمة أعلى للعملاء - ولكن هل ترغب في الحصول على شاحنة صغيرة بدون دفع رباعي؟ أليس هذا ما تدور حوله الشاحنات الصغيرة؟
