لا يُظهر سوق السيارات الكهربائية الصيني أي علامات على التباطؤ مع ظهور نماذج جديدة مبتكرة على ما يبدو كل أسبوع. واحدة من أحدث الإدخالات وربما الأكثر إثارة للاهتمام هي Changan Nevo E07. إنها سيارة دفع رباعي ذات ميزة فريدة: يمكنها التحول إلى شاحنة صغيرة. يعالج هذا التصميم الذكي قضيتين في وقت واحد - فهو يتحايل على القيود المفروضة على الشاحنات الصغيرة في الصين بينما يلبي الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية.
تصنع Changan Nevo، وهي علامة تجارية فرعية أخرى لشركة Changan Automobile، اسمًا لنفسها من خلال المركبات الكهربائية غير التقليدية. تتبع سيارة E07 طراز Q05 SUV وهي متوفرة في كل من تكوينات السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والمركبة الكهربائية طويلة المدى (EREV).
ما يميز E07 هو قدرتها على التحول من سيارة الدفع الرباعي التقليدية إلى شاحنة صغيرة. بضغطة زر واحدة، تنخفض النافذة الخلفية، وينزلق السقف للأمام، ليكشف عن صندوق الأمتعة. يوفر هذا الحل الذكي وظائف الشاحنة الصغيرة دون مخالفة اللوائح الصينية التي تقيد ملكية الشاحنات الصغيرة في العديد من المدن.
يقدم الطراز E07 مجموعة متنوعة من خيارات توليد القوة. تأتي النسخة التي تعمل بالبطارية إما بمحرك واحد (اختيار 165 كيلووات أو 252 كيلووات) أو محركات مزدوجة (188 كيلووات و252 كيلووات). يمكن للإصدارات ذات المحرك الواحد أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 7.9 أو 6.7 ثانية على التوالي، بينما تفعل النسخة ذات المحرك المزدوج نفس الشيء خلال 3.96 ثانية. بالتأكيد، هذه ليست أهم المواصفات التي يبحث عنها مشترو الشاحنات الصغيرة، ولكن هذه حقيقة السيارات الكهربائية - فالسيارات الكهربائية سريعة بغض النظر عن وظيفتها.
يتوفر خياران للبطارية للسيارة BEV: بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 70.54 كيلووات في الساعة وبطارية ليثيوم ثلاثية بسعة 89.98 كيلووات في الساعة. توفر هذه الدورات نطاق CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة في الصين) يبلغ 551 كم و651 كم، على التوالي.
يوفر إصدار EREV خيارات محرك فردي وثنائي، مع محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كموسع للنطاق. يتمتع محرك EREV ذو المحرك الواحد بقدرة قصوى تبلغ 231 كيلووات، بينما يضيف الإصدار ثنائي المحرك محركًا أماميًا بقدرة 131 كيلووات. ويستغرق التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة 7.1 ثانية للمحرك الأحادي و5.15 ثانية للمحرك المزدوج EREV.
تتميز جميع طرازات EREV بحزمة بطارية LFP بقدرة 39.05 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا لـ CLTC يبلغ 230 كم ومدى مشترك يبلغ 1130 كم مع خزان وقود ممتلئ وشحن كامل. E07 هي مركبة كبيرة الحجم، يبلغ طولها 5.045 ملم وعرضها 1.996 ملم وارتفاعها 1.695 ملم. ويبلغ طول قاعدة العجلات 3120 ملم.
قامت شركة Changan بتزويد E07 بنظام مساعدة السائق الذكي المتقدم، مع اثنين من طرازات BEV الأعلى سعرًا والتي تتميز بشريحتين Nvidia Orin X وشريحتي LiDAR لتعزيز السلامة وقدرات القيادة الذاتية.
يبدأ سعر Nevo E07 BEV من 199,900 يوان صيني (23,970 يورو) ويصل إلى 319,900 يوان صيني (38,350 يورو) للطراز الأفضل. تتراوح أسعار طرازات EREV من 209,900 يوان صيني (25,160 يورو) إلى 299,900 يوان صيني (35,960 يورو).
ترغب الشركة في توسيع العلامة التجارية Nevo عالميًا، من خلال مصفوفة منتجات مخططة مكونة من 10 نماذج بحلول عام 2025. يمكن أن يجعل التصميم المبتكر لسيارة E07 وأسعارها التنافسية خيارًا مقنعًا للمشترين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية متعددة الاستخدامات وفعالة. إنها سلالة جديدة تمامًا من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، مما يؤدي إلى عدم وضوح الخطوط الفاصلة بين سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة.
