يبدو أن شركة BMW قد أخرجتها من الساحة بسيارة i5 الجديدة - سيارة سيدان جميلة، بدون أي ميزات تصميمية مثيرة للجدل، شبه محافظة ولكنها حديثة. قبل كل شيء، يمكن التعرف على الفور على أنها سيارة BMW الفئة الخامسة. من الناحية المرئية، فإن سيارة i5 الجديدة تحقق جميع المتطلبات التي يرغب مشترو سيارات السيدان التنفيذية في تحقيقها - فهي تبدو قوية ومتميزة وسريعة ومكلفة. ولكن ماذا عن الأداء؟
حسنًا، لا داعي للقلق بشأن ذلك على الإطلاق. حتى الطراز الأساسي يأتي بقوة 340 حصانًا - ويتم توجيه كل تلك الخيول من خلال العجلات الخلفية مما يجعل i5 ملكًا للالتواءات. في ملاحظة جانبية، قبل 10 سنوات، جاءت سيارة BMW الفئة الخامسة مزودة بموقد زيت سعة 1.8 لتر ذو 4 أسطوانات يسعل الدخان و118 حصانًا مصابًا بالربو. لقد تغير الزمن كثيرا.
إذا لم يكن الطراز i5 المبتدئ بقوة 340 حصانًا بالسرعة الكافية التي ترضيك، فمن حسن الحظ أن BMW تقدم نسخة أكثر قوة بكثير. لقد تم تصميم i5 M60 xDrive لوضع كل المخاوف المتعلقة بالسيارات الكهربائية بعيدًا عن متناول البشر قدر الإمكان. يمكن لسيارة السيدان ذات المحرك المزدوج بقوة 601 حصان أن تصل إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) خلال 3.8 ثانية فقط. نعم، إنها أبطأ بمقدار 0.1 ثانية من i7 M70 xDrive، لكن i7 يرفع قوة أكبر قليلاً - 59 حصانًا أكثر دقة - وعزم دوران أكبر بكثير - 1100 نيوتن متر مقابل 820 نيوتن متر في i5.
هل i5 M60 هو أسرع i5 في الخروج؟ على الأقل حتى الآن - نعم. إذا نظرنا إلى عام 2013، فقد جاءت سيارة M5 الرائعة مزودة بأحد أفضل محركات V8 على الإطلاق. كانت مزودة بتيربوين بقوة 560 حصانًا، وكانت تنطلق كالحيوان الجريح من خط البداية، لتصل إلى سرعة 100 كم/ساعة في 4.1 ثانية. في ذلك الوقت، لم يكن هناك منافسة. اليوم، i5 الكهربائي أسرع.
كل هذه المتعة لا يمكن أن تدوم طويلاً، أليس كذلك؟ حسنًا، إذا أبقيت قدمك اليمنى مثبتة على الأرض، فسوف ينفد منك العصير بشكل أسرع من الحد الأقصى لبطاقتك الائتمانية في يوم الأمازون. مع ذلك، سيؤدي الحفاظ عليها بشكل معقول إلى قطع مسافة تصل إلى 582 كيلومترًا، وفقًا لـ WLTP. هذا هو الرقم الخاص بـ i5 eDrive40، بينما يمتلك i5 M60 xDrive نطاقًا أقل قليلاً يبلغ 516 كيلومترًا - وهو ما لا يزال مثيرًا للإعجاب بشكل كبير وأكثر من كافٍ للقيادة اليومية.
يأتي i5 مزودًا بوظيفة ذكية تسمى Max Range والتي يمكن أن تضيف ما يصل إلى 25٪ إلى النطاق عن طريق الحد من أداء السيارة. يمكن لأي شخص يأمل في الحصول على أداة مثالية للطرق السريعة أن يختار i5، على الرغم من أن هذه الأرقام هي تقديرات الشركة المصنعة. لنفترض أن سيارة BMW i4 هي التي توفر باستمرار نطاق قيادة أعلى من تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA).
سيكون من دواعي سرورك معرفة أن i5 الجديد سريع على الطريق كما هو الحال عندما يتعلق الأمر بإعادة الشحن. يستغرق شحن بطارية 81.2 كيلووات في الساعة (قابلة للاستخدام) من 10 إلى 80 بالمائة حوالي 30 دقيقة طالما أن السيارة متصلة بشاحن تيار مستمر سريع، ويدعم i5 الشحن السريع بما يصل إلى 205 كيلووات. ومن ناحية أخرى، يمكن إجراء الشحن المنزلي بقدرة 11 كيلووات بشكل قياسي أو 22 كيلووات كخيار.
التكنولوجيا في i5 الجديدة موجودة في كل مكان، ولكن العنصر الأكثر الحديث عنه هو برنامج Driving Assistant Professional الجديد (والاختياري بالطبع). ومن بين العديد من الميزات القياسية، فهي تسمح للسائق برفع يديه عن عجلة القيادة على الطريق السريع بمسارات منفصلة بوضوح. كل ما على السائق فعله هو مراقبة حركة المرور. ويمكن للنظام أن يقترح تغيير المسار من تلقاء نفسه، وكل ما يحتاجه للتأكيد هو نظرة السائق في المرآة الجانبية.
توجد مجموعة من الميزات الأخرى، حيث يوجد موقف سيارات مستقل بالكامل حيث يمكن أن يكون i5 على بعد 200 متر. يتم التحكم في السيارة من خلال هاتف ذكي بفضل اتصال 5G الدائم. يجلب هذا الاتصال مجموعة من الخدمات الأخرى - حتى بث الفيديو أصبح ممكنًا الآن وأصبحت ألعاب الفيديو هي الاتجاه الجديد.
يوفر i5 المتصل دائمًا تحديثات وترقيات عبر الهواء حسب الحاجة، ويتوفر المفتاح الرقمي لكل من أجهزة Android وiOS، ويشمل ذلك Apple Watch. يتوفر كل من Apple CarPlay وAndroid Auto، وبشكل عام، لا يفوت i5 أي شيء في قسم التكنولوجيا.
ها هي سيارة i5 التي طال انتظارها - سيارة BMW الفئة الخامسة الكهربائية. هناك قطعتان أخريان من اللغز لتكتمل الصورة - الأداء على الطريق والسعر. أما بالنسبة للأداء، فلا داعي للقلق، فقد أمضى مهندسو BMW ساعات لا حصر لها بلا نوم في قيادة سيارة i5 من القطب الشمالي إلى الصحراء للتأكد من أنها تؤدي أداءً مماثلاً للفئة الخامسة في أي ظروف. أما بالنسبة للسعر؟ حسنًا، لن تكون رخيصة، هذا أمر مؤكد. لكن السؤال هو: هل سيارة i5 هي في النهاية سيارة السيدان الكهربائية المثالية؟
