كان السؤال الأكبر المحيط بالسيارات الكهربائية دائمًا هو نفسه: "هل لديها نطاق كافٍ لرحلة برية؟" إنها نقطة عادلة. غالبًا ما يبدو أن أرقام النطاق الرسمية للعديد من السيارات الكهربائية تتلاشى عند سرعات الطرق السريعة، مما يحول الرحلات الطويلة إلى عملية بحث مرهقة عن محطة الشحن التالية.
تدعي شركة صناعة السيارات الفرنسية DS Automobiles أن سيارتها الرائدة الجديدة DS N°8 هي الحل. ولإثبات قدرتها على السير على الطريق، أرسلت الشركة سيارتها الكهربائية الجديدة في جولة عبر أوروبا لإظهار قدرتها على التعامل مع السفر على الطرق السريعة لمسافات طويلة بشحنة واحدة.
يحتوي هذا الإصدار الجديد طويل المدى على بطارية كبيرة بقدرة 97.2 كيلووات في الساعة، والتي تعد جزءًا من الخدعة هنا. رسميًا، تم تصنيف هذا الإعداد لما يصل إلى 750 كيلومترًا في دورة WLTP، وهو معيار يمزج بين القيادة في المدينة والطرق السريعة.
لكن شركة DS Automobiles تقدم ادعاء أكثر جرأة وعملية: أن سيارة DS N°8 يمكنها تغطية أكثر من 500 كيلومتر على الطريق السريع. ولدعم هذا الأمر، قامت الشركة بتوثيق العديد من الرحلات البرية الواقعية، حيث كانت تقود السيارة بسرعات الطرق السريعة القانونية، والتي يمكن أن تصل في أوروبا إلى 130 كم/ساعة.
أظهر اثنان من الاختبارات الأكثر تطلبًا قدرة تحمل السيارة. في رحلة بطول 506 كيلومترات من ميونخ إلى كوبلنز في ألمانيا، وصلت DS N°8 ومعها 10% من بطاريتها لا تزال احتياطية، وهي كافية لمسافة 56 كيلومترًا أخرى. رحلة مماثلة من باريس إلى ليون في فرنسا قطعت مسافة 450 كيلومترًا وانتهت أيضًا بشحن 10٪.
وأظهرت النتائج من الطرق الأوروبية الأخرى كفاءة أكثر إثارة للإعجاب في ظل ظروف مختلفة. اختتمت رحلة استغرقت 470 كيلومترًا من مدريد إلى دينيا في إسبانيا ببطارية صحية متبقية بنسبة 20%، مما يوفر نطاقًا إضافيًا يبلغ 128 كيلومترًا. وجاء أفضل أداء في إيطاليا، على طريق بطول 450 كيلومتراً من ملفي إلى نيرا مونتورو، حيث انتهى تشغيل DS N°8 مع بقاء 28% من بطاريته.
التكنولوجيا التي تجعل هذه الرحلات ممكنة هي إلى حد كبير فرنسية الصنع. تتميز مجموعة نقل الحركة بمحرك كهربائي تم تطويره بواسطة Emotor وبطارية تم تصميمها وإنتاجها بواسطة ACC في مصنعها العملاق الفرنسي. بالتأكيد، تحتوي هذه السيارة على بطارية كبيرة، ولكنها مصممة لتكون ذكية بشأن كيفية استخدام طاقتها.
بالنسبة للرحلات التي تتجاوز نطاق الشحن الفردي، يمكن لـ DS N°8 إضافة ما يصل إلى 200 كيلومتر من المدى في 10 دقائق فقط في محطة شحن سريعة بقدرة 160 كيلووات أو أكثر. يتضمن نظام الملاحة في السيارة أيضًا ميزة "EV Routing" التي تخطط لتوقف الشحن وتجهز البطارية مسبقًا لضمان شحنها في أسرع وقت ممكن.
تتصور شركة DS Automobiles الارتقاء بـ "فن السفر" من خلال جعل الرحلات الطويلة في السيارات الكهربائية تبدو سلسة كما كانت تفعل من قبل مع محركات الاحتراق. الهدف هو السماح للسائقين بالتوقف لاستراحة لتناول القهوة أو الاستمتاع بمشاهدة المناظر الطبيعية الخلابة بدافع الرغبة فقط، وليس بدافع الضرورة بسبب انخفاض مؤشر البطارية. مع DS N°8، تقدم العلامة التجارية حجة مقنعة مفادها أن عصر القلق على الطرق السريعة قد يصبح شيئًا من الماضي قريبًا.
