起亚刚刚推出了其最大的电动 SUV - EV9，并且该公司已经紧随其后推出了一款较小的电动汽车。在中国的电动汽车日上，该公司推出了起亚 EV5，这是一款尺寸小得多的电动 SUV，但显然受到了其较大车型的启发。
EV5到底有多概念车？事实证明，就像它的大兄弟 EV9 一样，量产车型看起来与概念车非常相似。什么时候可以使用？该公司计划今年晚些时候在中国市场上市EV5。
EV5 的名称表明该车将比当前的 EV6 稍短，并且将针对不同的客户。这可不是什么小事，EV5 将位于更新后的起亚 Niro EV 之上，并将基于 E-GMP 平台。这意味着熟悉的动力系统和电池。
虽然我们可以确定概念车中的自杀式后门不会出现在复制品模型中，但其外观设计与我们在公路版 EV5 上看到的非常接近。就像 EV9 一样，起亚放弃了未来派的车门和内饰，但仍然交付了一辆具有未来派外观的汽车。 EV5 的内饰不会像我们在概念车上看到的那样具有未来感，但据起亚代表在活动中表示，旋转座椅可能是可选的。
由于 EV5 将基于 E-GMP 平台打造，因此我们预计将看到 58 kWh 电池组与 RWD 125 kW（170 hp）电动机相结合。起亚 EV 6 配备的更大的 77.4 kWh 电池和 168 kW（228 hp）电动机组合很可能会出现在新款 EV 上。是否会推出热门 GT 版本还有待观察，但 AWD 双电机版本将成为新车型阵容的一部分。
起亚EV5将于今年晚些时候在中国首发，该公司已经在准备量产车型。起亚官员在活动中确实提到全球首发将在晚些时候进行，甚至美国的销售也显然是有可能的。起亚正在蓬勃发展，其最新设计和电动汽车越来越受欢迎，但其在中国率先销售 EV5 的尝试可能并不像该公司预期的那么容易——许多知名品牌在中国市场都举步维艰。
