Kia ha appena debuttato con il suo SUV elettrico più grande, l'EV9, e l'azienda sta già seguendo con un veicolo elettrico più piccolo. All'EV Day in Cina, l'azienda ha presentato la Kia EV5, un SUV elettrico molto più piccolo, ma chiaramente ispirato al fratello maggiore.
Quanto è una concept car la EV5? Non molto a quanto pare, proprio come il suo fratello maggiore EV9, il modello di produzione assomiglierà molto al concept car. Quando sarà disponibile? La società prevede che l'EV5 venga messo in vendita entro la fine dell'anno sul mercato cinese.
Il nome EV5 suggerisce che l'auto sarà leggermente più corta dell'attuale EV6 e sarà destinata a un cliente diverso. Non è minuscolo, l'EV5 si posizionerà sopra l'aggiornato Kia Niro EV e sarà basato sulla piattaforma E-GMP. Ciò significa propulsori e batterie familiari.
Anche se possiamo essere sicuri che la porta posteriore in stile suicidio del concept non arriverà al modello di riproduzione, il design esterno è molto vicino a quello che vedremo sull’EV5 stradale. Proprio come con l'EV9, Kia abbandonò le porte e gli interni futuristici ma consegnò comunque un'auto dall'aspetto futuristico. Gli interni dell'EV5 non saranno così futuristici come vediamo qui sul concept car, ma i sedili girevoli potrebbero essere un optional secondo i rappresentanti Kia presenti all'evento.
Poiché l’EV5 sarà costruito sulla piattaforma E-GMP, possiamo aspettarci di vedere il pacco batterie da 58 kWh accoppiato a un motore elettrico RWD da 125 kW (170 CV). La coppia più grande di batteria da 77,4 kWh e motore elettrico da 168 kW (228 CV) di Kia EV 6 arriverà molto probabilmente al nuovo veicolo elettrico. Resta da vedere se ci sarà una versione GT, ma le versioni AWD a doppio motore faranno parte della nuova gamma di modelli.
Kia EV5 sarà in vendita per la prima volta in Cina entro la fine dell'anno, l'azienda sta già preparando il modello di produzione. I funzionari Kia presenti all'evento hanno menzionato che il debutto globale avverrà in un secondo momento e che anche le vendite negli Stati Uniti sono apparentemente in programma. Kia è sulla cresta dell'onda e i suoi ultimi progetti e le auto elettriche stanno diventando desiderabili, ma il suo tentativo di vendere prima l'EV5 in Cina potrebbe non essere così facile come l'azienda si aspetta: molti marchi affermati lottano con il mercato cinese.
