Kia hat gerade erst sein größtes Elektro-SUV vorgestellt – den EV9 – und das Unternehmen folgt bereits mit einem kleineren Elektro-SUV. Auf dem EV Day in China stellte das Unternehmen den Kia EV5 vor, einen viel kleineren Elektro-SUV, der jedoch eindeutig von seinem größeren Bruder inspiriert ist.
Wie sehr ist der EV5 ein Konzeptauto? Es stellt sich nicht viel heraus, genau wie sein größerer Bruder, der EV9, wird das Serienmodell dem Konzeptfahrzeug sehr ähnlich sehen. Wann wird es verfügbar sein? Das Unternehmen plant, den EV5 noch in diesem Jahr auf dem chinesischen Markt in den Handel zu bringen.
Der Name EV5 deutet darauf hin, dass das Auto etwas kürzer als der aktuelle EV6 sein wird und sich an einen anderen Kunden richtet. Das ist keine Kleinigkeit, der EV5 wird über dem aktualisierten Kia Niro EV liegen und auf der E-GMP-Plattform basieren. Das bedeutet bekannte Antriebsstränge und Batterien.
Während wir sicher sein können, dass die Hecktür im Suizid-Stil aus dem Konzept es nicht in das Reproduktionsmodell schaffen wird, kommt das Außendesign dem, was wir beim straßentauglichen EV5 sehen werden, sehr nahe. Genau wie beim EV9 verzichtete Kia auf die futuristischen Türen und den Innenraum, lieferte aber trotzdem ein futuristisch aussehendes Auto. Der Innenraum des EV5 wird nicht so futuristisch sein, wie wir ihn hier beim Konzeptfahrzeug sehen, aber die drehbaren Sitze könnten laut Kia-Vertretern auf der Veranstaltung optional sein.
Da der EV5 auf der E-GMP-Plattform gebaut wird, können wir mit einem 58-kWh-Akku in Verbindung mit einem RWD-Elektromotor mit 125 kW (170 PS) rechnen. Das größere 77,4-kWh-Batterie- und 168-kW- (228-PS-)Elektromotor-Duo des Kia EV 6 wird höchstwahrscheinlich Einzug in das neue Elektrofahrzeug halten. Ob es eine heiße GT-Version geben wird, bleibt abzuwarten, aber die AWD-Doppelmotorversionen werden Teil der neuen Modellpalette sein.
Der Kia EV5 wird noch in diesem Jahr zunächst in China auf den Markt kommen, das Unternehmen bereitet bereits das Serienmodell vor. Vertreter von Kia erwähnten bei der Veranstaltung, dass die Weltpremiere zu einem späteren Zeitpunkt stattfinden wird und sogar die Verkäufe in den USA sind offenbar in Planung. Kia ist auf dem Vormarsch und seine neuesten Designs und Elektroautos werden zunehmend begehrenswert, aber der Versuch, den EV5 zuerst in China zu verkaufen, dürfte nicht so einfach sein, wie das Unternehmen erwartet – viele etablierte Marken haben mit dem chinesischen Markt zu kämpfen.
