加拿大总理贾斯汀·特鲁多周一宣布，加拿大将对中国制造的电动汽车征收 100% 的高额关税，此举将对加拿大电动汽车市场产生重大影响。加拿大效仿美国和欧洲采取的类似措施，试图保护国内制造业免受低成本中国电动汽车涌入的影响。
这一宣布的时机特别有趣，因为它恰逢中国最大的电动汽车制造商比亚迪即将进入加拿大市场。比亚迪已经在墨西哥建立了强大的影响力，并希望扰乱北美汽车市场。虽然比亚迪尚未正式确认其在加拿大的推出，但最近的一份监管文件暗示了该公司的准备工作。比亚迪加拿大公司已与政府官员进行谈判，并表示有兴趣在全国各地与经销商合作开设零售店。
新关税将于2024年10月1日生效，这无疑会给比亚迪和其他寻求在加拿大扩张的中国汽车制造商带来挑战。 100% 的关税将适用于多种电动汽车和部分混合动力汽车，包括乘用车、公共汽车、卡车和货车。
这对特斯拉来说不是个好消息，因为目前它是加拿大唯一一家销售中国制造的电动汽车的汽车制造商。尽管包括比亚迪在内的其他几家中国汽车巨头都将目光投向了加拿大市场，但新关税可能迫使其中一些汽车巨头重新考虑其战略。他们甚至可能完全放弃他们的计划。
渥太华辩称，征收这些关税是“为加拿大工人创造公平竞争环境”的重要一步。总理贾斯汀·特鲁多强调，迫切需要保护国内制造业，同时保证电动汽车市场的公平竞争。
可以预见的是，这一决定引起了行业分析师和公众的不同反应。虽然一些人赞扬政府支持本地企业，但另一些人则担心不可避免的成本上涨和加拿大买家的选择减少。所有的目光都将集中在中国制造商，尤其是比亚迪，如何克服这一新的障碍。可以肯定的是，加拿大电动汽车行业即将发生重大转变。随着对中国制造的电动汽车 100% 征税迫在眉睫，风险从未如此之高。
