沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文（Jim Rowan）阐述了该公司的未来计划以及计划如何适应快速变化的形势。 Rowan 拥有 BlackBerry 和 Dyson 等消费电子产品的背景，他了解最新的发展动态，并对通用汽车最近取消 Apple CarPlay 等流行功能的举措发表了评论。
在罗文的领导下，沃尔沃准备进行重大转型，并承诺在本世纪末实现完全电动化。这一雄心壮志得到了更广泛的行业向电气化、自动化和直接面向消费者销售的转变的支撑。然而，与许多专注于集成硬件和软件以通过类似于智能手机的车内体验货币化的汽车制造商不同，沃尔沃正在制定不同的路线。
罗文对车载体验货币化的趋势持怀疑态度，例如信息娱乐系统和订阅功能。他认为，没有一家汽车制造商的系统能够有效地与智能手机的便利性和熟悉性竞争。相反，沃尔沃专注于通过维护和保险等服务建立汽车以外的经常性收入。
鉴于通用汽车最近决定停止支持 Apple CarPlay，这一立场尤其值得注意。罗文认为，此举是一个错误，因为它忽视了消费者的偏好和习惯，他们在驾驶时越来越依赖智能手机来实现导航、音乐和其他功能。他认为，确保与 Apple CarPlay 和 Android Auto 等流行平台的无缝集成对客户来说更有利，而不是强迫他们适应车内的不同系统。
这位首席执行官表示，沃尔沃致力于将广泛使用的智能手机平台与自己的沃尔沃操作系统一起嵌入，为驾驶员提供了更多选择。这一战略还反映了该品牌更广泛的精神：将客户优势放在首位，并仔细决定在何处分配技术投资。
随着该行业向自动驾驶汽车发展，软件和连接变得越来越重要。沃尔沃的首个核心计算平台计划在沃尔沃 EX90 上推出，将使车辆能够通过无线更新不断发展。
此外，沃尔沃正在研究提供额外服务的新方法。该公司打算利用数据分析和人工智能，提供与现实世界驾驶模式相关的定制保险费，摆脱依赖年龄或邮政编码的传统定价。对技术驱动的客户服务和切实福利的重视凸显了沃尔沃致力于满足现代消费者期望的决心。
