Volvo / सॉफ्टवेयर और स्वायत्त ड्राइविंग • 15 नवंबर 2023

वॉल्वो के सीईओ ने माना कि एप्पल कारप्ले को हटाना एक गलती थी और इन-कार मुद्रीकरण को खारिज कर दिया

वॉल्वो कार्स के सीईओ जिम रोवन ने भविष्य के लिए कंपनी की योजनाओं पर कुछ प्रकाश डाला और बताया कि वह तेजी से बदलते परिदृश्य के अनुकूल कैसे ढलने की योजना बना रही है। ब्लैकबेर...

Ishaan Joshi

द्वारा: Ishaan Joshi

श्रेणी: Autiva

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वॉल्वो कार्स के सीईओ जिम रोवन ने भविष्य के लिए कंपनी की योजनाओं पर कुछ प्रकाश डाला और बताया कि वह तेजी से बदलते परिदृश्य के अनुकूल कैसे ढलने की योजना बना रही है। ब्लैकबेरी और डायसन जैसी कंपनियों में उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स की पृष्ठभूमि के साथ, रोवन तेजी से विकास कर रहा है और उसने ऐप्पल कारप्ले जैसी लोकप्रिय सुविधाओं को हटाने के जीएम के हालिया कदम पर टिप्पणी की।

रोवन के नेतृत्व में वोल्वो, दशक के अंत तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बनने की प्रतिज्ञा के साथ, एक महत्वपूर्ण परिवर्तन के लिए तैयार है। यह महत्वाकांक्षा विद्युतीकरण, स्वायत्तता और प्रत्यक्ष-से-उपभोक्ता बिक्री की ओर व्यापक उद्योग बदलाव पर आधारित है। हालाँकि, कई वाहन निर्माताओं के विपरीत, जो स्मार्टफोन के समान कार के अनुभवों से कमाई करने के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को एकीकृत करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, वोल्वो एक अलग राह बना रहा है।

वोल्वो के सीईओ ने कारों के अंदर मुद्रीकरण को खारिज कर दिया, एप्पल कारप्ले को हटाने के जीएम के कदम को गलती बताया

रोवन को इंफोटेनमेंट सिस्टम और सब्सक्रिप्शन सुविधाओं जैसे इन-कार अनुभव के मुद्रीकरण की प्रवृत्ति पर संदेह है। उनका मानना ​​है कि कोई भी कार निर्माता प्रणाली स्मार्टफोन की सुविधा और परिचितता के साथ प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकती है। इसके बजाय, वोल्वो रखरखाव और बीमा जैसी सेवाओं के साथ कार के बाहर आवर्ती राजस्व बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

Apple CarPlay का समर्थन बंद करने के GM के हालिया निर्णय के आलोक में यह रुख विशेष रूप से उल्लेखनीय है। रोवन का मानना ​​है कि ऐसा कदम एक गलती है, क्योंकि यह उन उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं और आदतों की अनदेखी करता है जो ड्राइविंग करते समय नेविगेशन, संगीत और अन्य कार्यों के लिए अपने स्मार्टफोन पर निर्भर हो रहे हैं। उनका तर्क है कि ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो जैसे लोकप्रिय प्लेटफार्मों के साथ सहज एकीकरण सुनिश्चित करना ग्राहकों के लिए अधिक फायदेमंद है, न कि उन्हें अपने वाहन के भीतर एक अलग सिस्टम को अपनाने के लिए मजबूर करना।

वोल्वो के सीईओ ने कारों के अंदर मुद्रीकरण को खारिज कर दिया, एप्पल कारप्ले को हटाने के जीएम के कदम को गलती बताया

सीईओ का कहना है कि अपने स्वयं के वोल्वो ओएस के साथ व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले स्मार्टफोन प्लेटफार्मों को एम्बेड करने के लिए वोल्वो का समर्पण ड्राइवरों को अधिक विकल्प प्रदान करता है। यह रणनीति ब्रांड के व्यापक लोकाचार को भी प्रतिबिंबित करती है: ग्राहक लाभ को पहले रखना और सावधानीपूर्वक निर्णय लेना कि प्रौद्योगिकी निवेश कहां आवंटित किया जाए।

जैसे-जैसे यह क्षेत्र स्व-चालित वाहनों की ओर बढ़ रहा है, सॉफ्टवेयर और कनेक्टिविटी तेजी से आवश्यक होती जा रही है। वोल्वो का उद्घाटन कोर कंप्यूटिंग प्लेटफ़ॉर्म, जिसे वोल्वो EX90 में लॉन्च किया जाना है, वाहन को ओवर-द-एयर अपडेट के माध्यम से लगातार विकसित करने में सक्षम बनाएगा।

वोल्वो के सीईओ ने कारों के अंदर मुद्रीकरण को खारिज कर दिया, एप्पल कारप्ले को हटाने के जीएम के कदम को गलती बताया

इसके अलावा, वोल्वो अतिरिक्त सेवाएं प्रदान करने के लिए नए तरीकों की जांच कर रहा है। डेटा एनालिटिक्स और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का लाभ उठाते हुए, कंपनी का इरादा पारंपरिक मूल्य निर्धारण से हटकर वास्तविक दुनिया के ड्राइविंग पैटर्न से जुड़ा हुआ अनुकूलित बीमा प्रीमियम प्रदान करना है जो उम्र या पोस्टकोड पर निर्भर करता है। तकनीक-संचालित ग्राहक सेवा और वास्तविक सुविधाओं पर यह जोर आधुनिक उपभोक्ता अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए वोल्वो के समर्पण को रेखांकित करता है।

आधिकारिक स्रोत: वोल्वो कार •

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