Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars, arrojó algo de luz sobre los planes de la compañía para el futuro y cómo planea adaptarse a un panorama que cambia rápidamente. Con experiencia en electrónica de consumo en compañías como BlackBerry y Dyson, Rowan está al tanto de los desarrollos y comentó sobre la reciente medida de GM para eliminar funciones populares como Apple CarPlay.
Volvo, bajo el liderazgo de Rowan, está preparado para una transformación significativa, con el compromiso de convertirse en totalmente eléctrico para finales de la década. Esta ambición está respaldada por un cambio más amplio de la industria hacia la electrificación, la autonomía y las ventas directas al consumidor. Sin embargo, a diferencia de muchos fabricantes de automóviles que se centran en integrar hardware y software para monetizar experiencias en el automóvil similares a las de los teléfonos inteligentes, Volvo está trazando un rumbo diferente.
Rowan se muestra escéptico ante la tendencia a monetizar la experiencia en el automóvil, como los sistemas de información y entretenimiento y las funciones de suscripción. Él cree que el sistema de ningún fabricante de automóviles puede competir eficazmente con la comodidad y familiaridad de los teléfonos inteligentes. En cambio, Volvo se está centrando en generar ingresos recurrentes fuera del automóvil, con servicios como mantenimiento y seguros.
Esta postura es particularmente notable a la luz de la reciente decisión de GM de dejar de soportar Apple CarPlay. Rowan cree que tal medida es un error, ya que ignora las preferencias y hábitos de los consumidores que dependen cada vez más de sus teléfonos inteligentes para la navegación, la música y otras funciones mientras conducen. Sostiene que garantizar una integración perfecta con plataformas populares como Apple CarPlay y Android Auto es más beneficioso para los clientes que obligarlos a adaptarse a un sistema diferente dentro de su vehículo.
El CEO dice que la dedicación de Volvo a integrar plataformas de teléfonos inteligentes ampliamente utilizadas junto con su propio sistema operativo Volvo ofrece a los conductores mayores opciones. Esta estrategia también refleja el espíritu más amplio de la marca: anteponer las ventajas para el cliente y decidir cuidadosamente dónde asignar las inversiones en tecnología.
A medida que el sector avanza hacia los vehículos autónomos, el software y la conectividad se vuelven cada vez más esenciales. La plataforma informática central inaugural de Volvo, cuyo lanzamiento está previsto para el Volvo EX90, permitirá que el vehículo evolucione continuamente a través de actualizaciones inalámbricas.
Además, Volvo está investigando nuevos métodos para ofrecer servicios adicionales. Aprovechando el análisis de datos y la inteligencia artificial, la compañía pretende ofrecer primas de seguro personalizadas vinculadas a patrones de conducción del mundo real, alejándose de los precios convencionales que dependen de la edad o el código postal. Este énfasis en el servicio al cliente impulsado por la tecnología y los beneficios tangibles subraya la dedicación de Volvo para satisfacer las expectativas de los consumidores modernos.
