Cybertruck 于 2023 年 12 月推出，尽管 Elon Must 的目标是年产量 25 万辆，但客户兴趣很快减弱。据称漫长的等待名单在几个月内就消失了，因为当他们意识到卡车的行驶里程远未达到承诺的范围并且成本大约是原来的两倍时，很少有人选择确认这些名单。
在一个相关的问题中，那些曾经购买过但后来改变主意的人发现很难卖掉他们的卡车，因为二手市场崩溃了，而且特斯拉不允许他们用它换另一辆车。
现在，这种情况发生了变化，特斯拉为其卡车添加了以旧换新选项。不过，以旧换新交易仍会让车主受到重大打击。一位客户收到了 Tesla 的初步报价，报价为 65,400 美元，购买 2024 年款 Cybertruck Foundation Series，行驶里程仅为 8,211 英里。另一位客户在相同的配置下得到的价格甚至更低——里程表上显示的行驶里程为 32,400 英里，价格为 60,500 美元。
这比标价 99,990 美元的全新限量版基础系列卡车要便宜得多。换句话说，根据特斯拉的说法，Cybertruck 在行驶仅仅一年后，其价值就下降了 34% 至 39%。显然，全新汽车的折旧率通常很高，但如果 Cybertruck 成为马斯克承诺的热门商品，它的表现应该比平均水平要好得多。
