今年的“最具影响力名字”奖颁给了创维旗下的创维Skyhome。刚刚荣获海南国际设计师大赛金奖的第一辆原型车在香港国际汽车博览会 (IMXpo) 上首次亮相。然而，当这款时尚电动汽车的帷幕拉开时，空气中弥漫着怀疑的情绪，质疑其未来的承诺。
开沃汽车是江苏开沃汽车的子公司，由富有远见的黄宏生于 2018 年创立，展示了基于前卫 CE 架构的 Skyhome EV。它拥有两台功率为 460 kW（617 hp）的电动机，有望在 3.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。该电动车支持800V充电，据称充电10分钟即可续航490公里。
原型车的外部轮廓采用了时尚的倾斜屋顶设计和自杀门，显示出没有物理 B 柱的特殊情况。后视镜没有被摄像头取代，为整体设计增添了更多戏剧性。
解释创维展位上的奇特术语，Skyhome 旨在成为您的家外之家。车内装饰有 4'9" 屏幕、符合人体工学的仪表板、轭式方向盘、氛围灯和全景天窗。这是科技爱好者的梦想，但现实会兑现原型的承诺吗？
该信息娱乐套件运行在高通 8295 处理器上，并搭配创维专有的小威 GPT。后座乘员可以享受到从玻璃车顶滑下的弧形显示屏以及小冰箱，展示了电动汽车重塑座舱奢华的努力。
Skyhome并不是Skywell的首款电动车型，该品牌的销售记录也远不令人鼓舞。此前最畅销的 EV6 在 1 月至 11 月期间销量下降了 36%。 HT‑i 于 2023 年 1 月推出，截至 2023 年 10 月仅售出 7,727 台。考虑到这些数字，Skyhome 需要的不仅仅是快速修复；它需要突破。
在IMXpo期间，创维宣布Skyhome已完成90%的制造准备，并将于2024年进入全面生产，并雄心勃勃地向中国以外地区扩张。它确实引起了轰动，但问题仍然是这是否会转化为消费者支出。
