Der diesjährige Preis für den Most Mouthful Name geht an Skywells Skyworth Skyhome. Der erste Prototyp, frisch geschmückt mit einer Goldmedaille des Hainan International Designer Competition, absolvierte seine Debütrunde auf der International MotorXpo (IMXpo) in Hongkong. Doch als sich der Vorhang für dieses elegante Elektrofahrzeug öffnete, herrschte Skepsis in der Luft und stellte seine futuristischen Versprechen in Frage.
Skywell Auto, ein Ableger von Jiangsu Skywell Automobile, der 2018 vom Visionär Stephen Wong gegründet wurde, präsentierte den Skyhome EV, der auf der avantgardistischen CE-Architektur basiert. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren mit 460 kW (617 PS) verspricht er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in beeindruckenden 3,5 Sekunden. Das Elektrofahrzeug unterstützt das Laden mit 800 V und soll mit einer nur 10-minütigen Ladung eine Reichweite von 490 km erreichen.
Das Außenprofil des Prototyps weist ein trendiges Schrägdachdesign mit Selbstmördertüren auf und offenbart das eigentümliche Fehlen physischer B-Säulen. Das Fehlen von durch Kameras ersetzten Rückspiegeln verleiht dem Gesamtdesign noch mehr Dramatik.
Um die skurrile Nomenklatur am Skyworth-Stand zu erklären: Das Skyhome soll Ihr zweites Zuhause sein. Der Innenraum ist mit einem 4'9-Zoll-Bildschirm auf einem ergonomischen Armaturenbrett, einem Lenkrad im Joch-Stil, Umgebungsbeleuchtung und einem Panorama-Schiebedach geschmückt. Es ist der Traum eines jeden Technikbegeisterten, aber wird die Realität die Versprechen des Prototyps einhalten?
Die Infotainment-Suite läuft auf dem 8295-Prozessor von Qualcomm gepaart mit Skyworths proprietärem Xiaowei GPT. Die Insassen auf dem Rücksitz genießen ein geschwungenes Display, das zusammen mit einem kleinen Kühlschrank vom Glasdach herabgleitet und den Vorstoß des Elektrofahrzeugs verdeutlicht, die Opulenz des Innenraums neu zu gestalten.
Das Skyhome ist nicht das erste Elektromodell von Skywell und die Verkaufsbilanz der Marke ist alles andere als ermutigend. Der EV6, einst ein Bestseller, verzeichnete zwischen Januar und November einen Verkaufsrückgang von 36 %. Vom im Januar 2023 auf den Markt gebrachten HT-i wurden bis Oktober 2023 nur 7.727 Einheiten verkauft. Angesichts dieser Zahlen erfordert das Skyhome mehr als nur eine schnelle Lösung; es braucht einen Durchbruch.
Während der IMXpo gab Skyworth bekannt, dass das Skyhome zu 90 % produktionsbereit ist und im Jahr 2024 mit der Serienproduktion beginnen wird, mit Ambitionen, außerhalb Chinas zu expandieren. Es sorgt auf jeden Fall für Aufsehen, doch es bleibt die Frage, ob sich das auf die Konsumausgaben auswirken wird.
