올해 가장 유명한 이름상은 Skywell의 Skyworth Skyhome에 돌아갔습니다. 하이난 국제 디자이너 공모전에서 금메달을 획득한 첫 번째 프로토타입은 홍콩의 IMXpo(International MotorXpo)에서 첫 랩을 선보였습니다. 그러나 이 날렵한 전기 자동차의 막이 열렸을 때 미래의 약속에 대한 회의적인 시각이 남아 있었습니다.
2018년 선구적인 Stephen Wong이 탄생한 Jiangsu Skywell Automobile의 자회사인 Skywell Auto는 아방가르드 CE 아키텍처에 자리잡은 Skyhome EV를 선보였습니다. 460kW(617hp)를 생성하는 두 개의 전기 모터를 자랑하며 3.5초 만에 0에서 100km/hin까지 가속할 수 있습니다. EV는 800V 충전을 지원하며 단 10분 충전으로 490km의 주행 거리를 추가한다고 주장합니다.
프로토타입의 외부 프로필은 자살 도어가 있는 트렌디한 경사진 지붕 디자인을 과시하며, 물리적인 B-필러가 특이하게 없음을 드러냅니다. 카메라로 대체된 백미러가 없기 때문에 전체적인 디자인에 드라마틱한 효과가 더해집니다.
Skyworth 부스의 기발한 명명법을 설명하는 Skyhome은 집을 떠나 있는 집이 되는 것을 목표로 합니다. 내부는 인체공학적 대시보드의 4'9인치 화면, 요크 스타일 스티어링 휠, 주변 조명 및 파노라마 선루프로 장식되어 있습니다. 기술 애호가의 꿈이지만 현실이 프로토타입의 약속을 실현할 수 있을까요?
인포테인먼트 제품군은 Skyworth의 독점 Xiaowei GPT와 결합된 Qualcomm의 8295 프로세서에서 실행됩니다. 뒷좌석 탑승자는 작은 냉장고와 함께 유리 지붕에서 아래로 미끄러지는 곡선 디스플레이를 즐기며, 이는 전기 자동차가 실내의 풍요로움을 재편하려는 노력을 보여줍니다.
Skyhome은 Skywell의 첫 번째 전기 모델이 아니며 브랜드의 판매 기록은 고무적이지 않습니다. 이전에 베스트셀러였던 EV6는 1월부터 11월까지 판매량이 36% 감소했습니다. 2023년 1월에 출시된 HT‑i는 2023년 10월까지 판매된 7,727대만 관리했습니다. 이러한 수치를 고려할 때 Skyhome에는 빠른 수정 이상의 것이 필요합니다. 돌파구가 필요합니다.
IMXpo에서 Skyworth는 Skyhome의 제조 준비가 90% 완료되었으며 2024년에 본격적인 생산에 들어갈 예정이며 중국 이외의 지역으로 확장하겠다는 야심을 발표했습니다. 확실히 큰 인기를 끌었지만 이것이 소비자 지출로 이어질지 여부는 여전히 의문입니다.
