梅赛德斯-奔驰宣布将与一家中国科技初创公司合作，开发下一代驾驶辅助系统。这家德国奢侈品牌正在寻求 Momenta 的帮助，开发一款专门针对中国市场的智能驾驶系统。
新系统由 Momenta 的“Flywheel”人工智能模型提供支持，将于今年秋季首次亮相。第一款采用这项先进技术的车辆将是全新的全电动梅赛德斯-奔驰 CLA，该车将在中国本地生产。
据公告称，该系统旨在提供全面的驾驶辅助，帮助驾驶员在从繁忙的高速公路、复杂的城市街道到紧张的停车场等各种情况下行驶。梅赛德斯-奔驰显然也计划将共同开发的系统集成到其所有未来车型中。
Momenta 成立于 2016 年，很快就成为自动驾驶技术领域的主要参与者。该公司的战略投资者名单读起来就像是汽车行业的名人录，其中包括通用汽车、丰田、上汽集团和博世。
梅赛德斯-奔驰通过其前母公司戴姆勒股份公司于 2017 年投资了 Momenta，当时这家初创公司成立还不到一年。 Momenta 以其尖端软件享誉全球，在中国、德国、日本和美国运营。
宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪长期以来一直激烈竞争，各自宣扬卓越的德国工程技术来赢得客户。现在，这三者都在中国汇聚到同一个技术平台上。梅赛德斯最近的声明证实，Momenta 现在向整个三人组提供其先进的驾驶系统。
7月，宝马宣布与Momenta合作，为中国制造的下一代汽车开发技术。就在几周前，奥迪与其合资伙伴上汽集团组建的新品牌推出了首款车型E5 Sportback，该车型也采用了Momenta的驾驶辅助解决方案。
为了保持竞争力，外国汽车制造商不能再依赖一刀切的全球体系。他们需要能够掌握中国独特的交通状况和驾驶员期望的解决方案。与 Momenta 这样具有深厚市场知识的本地专家合作，梅赛德斯-奔驰应该能够为中国客户提供安全、直观的体验。
