Mercedes-Benz ha annunciato che collaborerà con una startup tecnologica cinese per ideare la sua prossima generazione di sistemi di assistenza alla guida. L'icona del lusso tedesca si rivolge a Momenta per sviluppare un sistema di guida intelligente dedicato al mercato cinese.
Il nuovo sistema, alimentato dal modello di intelligenza artificiale “Flywheel” di Momenta, farà il suo debutto questo autunno. Il primo veicolo dotato di questa tecnologia avanzata sarà la nuovissima Mercedes-Benz CLA, completamente elettrica, che sarà prodotta localmente in Cina.
Secondo l’annuncio, il sistema è progettato per fornire un’assistenza completa alla guida, aiutando i conducenti a spostarsi in qualsiasi tipo di strada, dalle autostrade trafficate alle complesse strade cittadine fino ai parcheggi stretti. Apparentemente Mercedes-Benz prevede di integrare il sistema co-sviluppato anche in tutti i suoi modelli futuri.
Momenta è stata fondata nel 2016 ed è riuscita molto rapidamente ad affermarsi come uno dei principali attori nel mondo della tecnologia di guida autonoma. L'elenco degli investitori strategici dell'azienda si legge come un who's who dell'industria automobilistica, tra cui General Motors, Toyota, SAIC Motor Corp e Bosch.
Mercedes‑Benz, attraverso la sua ex società madre Daimler AG, ha investito in Momenta nel 2017, appena un anno dopo la creazione della startup. Momenta gode di una reputazione mondiale per il suo software all'avanguardia e opera in Cina, Germania, Giappone e Stati Uniti.
BMW, Mercedes-Benz e Audi si sono combattute a lungo ferocemente, ciascuna promuovendo la superiore ingegneria tedesca per conquistare clienti. Ora tutti e tre stanno convergendo sulla stessa piattaforma tecnologica in Cina. Il recente annuncio di Mercedes conferma che Momenta ora fornisce i suoi sistemi di guida avanzati all’intero trio.
A luglio, BMW ha annunciato una partnership con Momenta per sviluppare la tecnologia per la prossima generazione di veicoli prodotti in Cina. Poche settimane prima, il nuovo marchio Audi, formato con il suo partner in joint venture SAIC, ha lanciato il suo primo modello, l’E5 Sportback, che incorpora anche una soluzione di assistenza alla guida di Momenta.
Per rimanere competitivi, le case automobilistiche straniere non possono più fare affidamento su un sistema globale valido per tutti. Hanno bisogno di soluzioni che comprendano le condizioni uniche del traffico cinese e le aspettative dei conducenti. La collaborazione con uno specialista locale come Momenta, che ha una profonda conoscenza del mercato, dovrebbe consentire a Mercedes‑Benz di offrire un’esperienza sicura e intuitiva ai clienti cinesi.
