现代汽车凭借其最新的尝试，即不再那么秘密的 Ioniq 6 N 再次掀起波澜。虽然 Ioniq 5 N 刚刚上市，但有关现代下一代高性能汽车的传言四起，该汽车最早将于 2025 年问世。根据澳大利亚杂志 Drive 的报道，Ioniq 6 N 正准备超越其跨界车兄弟，为电动汽车爱好者带来更多动力和兴奋感。
Ioniq 6 N 采用双电机设置，比 Ioniq 5 N 的 650 马力更强大。虽然扭矩数据目前仍然是个谜，但值得注意的是，Ioniq 5 N 已经拥有令人印象深刻的 739 Nmof 扭矩。如果猜测属实，Ioniq 6 N 甚至可能超过高骑行车型，后者从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.4 秒。
此外，Ioniq 6 N 有望减轻一些重量。与配备全轮驱动和更大 77.4 kWh 电池的 Ioniq 5 相比，常规双电机版本预计可减轻约 27 公斤。由于轿车的时尚和空气动力学设计，重量的减轻意味着重心更低。
Ioniq 6 N 的到来并非完全出乎意料。去年，现代汽车推出了 RN22econcept，该概念被描述为对电动汽车未来性能的先睹为快。 RN22e 拥有 577 马力，可与另一款电动汽车竞争者起亚 EV6 GT 相媲美。 RN22e 充当 E-GMP 平台高性能应用的测试场，展示了现代汽车致力于突破电动性能极限的承诺。
随着全球排放法规不断收紧，汽车行业正在经历向电动汽车的巨大转变。在欧盟，禁止销售有排放的新车的禁令将于 2035 年生效，欧 7 法规即将出台。这些变化正在开创一个电动汽车不再只是未来——而是现在的时代。
在这个不断发展的格局中，现代汽车希望被视为电动汽车领域的领导者，确保有趣和令人兴奋的汽车将继续蓬勃发展，由电机和电池而不是内燃机和化石燃料提供动力。
