在简短的预告片之后，现代汽车正式推出了 Insteroid 概念电动汽车，其灵感来自于电子游戏世界。 Insteroid 是之前 RN24rolling 实验室漂移概念的直接演变。它突破了传统电动汽车设计的界限，使车辆在视觉上引人注目，在概念上也雄心勃勃。
内类固醇最显着的特征是它狂野、宽阔的身体。夸张的四四方方的挡泥板从汽车的主体中伸出，赋予它一种强大的、近乎卡通化的姿态。后挡泥板延伸得很远，以至于车轮看起来位于原来的车身之外。
其他空气动力学增强功能包括带有集成分流器的深前保险杠、前轮上方的锯齿板条（让人想起保时捷 911 GT3 RS）以及后舱盖上的巨大扰流板。整体美学让人想起 20 世纪 80 年代 B 组拉力赛车的融合，例如狂野的 MG Metro 6R4 和征服派克峰的令人难忘的铃木 Escudo。
车内延续了赛车运动的主题。完整的防滚架和斗式座椅体现了车辆以性能为导向的本质，而没有任何地毯则强化了其简洁、适合赛道的特征。内饰还采用了游戏和改装场景的元素，俏皮的太空入侵者图形增添了一丝奇思妙想。 Insteroid 真正融合了高性能驾驶和数字娱乐的世界。
不幸的是，现代汽车尚未透露具体的功率数据。 Insteroid 激进的造型表明其性能水平远远超过标准 97 马力 Inster EV。推测可能会使用 Ioniq 5 N 的双电机传动系统，可提供 650 马力的动力。这种设置以前在 RN24 概念车中使用过，与 Insteroid 的激进设计非常匹配。
现代设计欧洲公司的首席设计师爱德华多·拉米雷斯 (Eduardo Ramírez) 解释说，Insteroid 项目是一种“无拘无束的创造力”的练习，从电子游戏中汲取灵感，创造出现代品牌的“情感化且引人入胜的愿景”。
Inster 不太可能以目前的形式进入大规模生产，但其设计元素（显然有所缓和）可能会影响未来的运动型 Inster 变体。最近确认雷诺 5 Turbo 3E 的小规模生产可能会鼓励现代汽车重新考虑 Insteroid 的生产潜力。
