Après un rapide teaser, Hyundai a officiellement dévoilé l'Insteroid, un concept de véhicule électrique qui s'inspire fortement du monde des jeux vidéo. L’Insteroid est une évolution directe du précédent concept de dérive de laboratoire roulant RN24. Il repousse les limites de la conception conventionnelle des véhicules électriques, ce qui donne lieu à un véhicule aussi visuellement frappant que conceptuellement ambitieux.

La caractéristique la plus marquante de l’Insteroid est son corps large et sauvage. Les ailes carrées et exagérées dépassent de la carrosserie principale de la voiture, lui conférant une allure puissante, presque caricaturale. Les ailes arrière s'étendent si loin que les roues semblent reposer à l'extérieur de la carrosserie d'origine.
Les améliorations aérodynamiques supplémentaires incluent un pare-chocs avant profond avec un séparateur intégré, des lattes en dents de scie au-dessus des roues avant rappelant la Porsche 911 GT3 RS et un aileron massif sur le hayon arrière. L'esthétique générale évoque un mélange de voitures de rallye du Groupe B des années 1980, comme la sauvage MG Metro 6R4 et l'inoubliable Suzuki Escudo, qui a conquis Pikes Peak.

Le thème inspiré du sport automobile se poursuit à l’intérieur. Un arceau de sécurité complet et des sièges baquets soulignent la nature axée sur la performance du véhicule, et l'absence de tapis renforce son caractère épuré et prêt pour la piste. L'intérieur utilise également des éléments de la scène du jeu et du tuning, et les graphismes ludiques de Space Invaders ajoutent une touche de fantaisie. L’Insteroid est véritablement un mélange des mondes de la conduite haute performance et du divertissement numérique.
Malheureusement, Hyundai n'a pas divulgué de chiffres de puissance précis. Le style agressif de l'Insteroid suggère un niveau de performance dépassant de loin celui de l'Inster EV standard de 97 chevaux. Les spéculations suggèrent l'utilisation potentielle de la transmission à double moteur de l'Ioniq 5 N, qui développe 650 chevaux. Cette configuration, précédemment utilisée dans le concept RN24, conviendrait parfaitement au design radical de l'Insteroid.

Eduardo Ramírez, concepteur en chef chez Hyundai Design Europe, a expliqué que le projet Insteroid était un exercice de « créativité débridée », s'inspirant des jeux vidéo pour créer une « vision émotionnelle et engageante » de la marque Hyundai.
Il est peu probable que l'Inster entre en production de masse sous sa forme actuelle, mais ses éléments de conception - évidemment un peu atténués - pourraient influencer les futures variantes sportives de l'Inster. La récente confirmation de la production à petite échelle de la Renault 5 Turbo 3E pourrait inciter Hyundai à reconsidérer le potentiel de production de l'Insteroid.