빠른 티저 이후 현대자동차는 비디오 게임 세계에서 큰 영감을 얻은 컨셉 전기 자동차인 인스테로이드(Insteroid)를 공식 공개했습니다. 인스테로이드는 이전의 RN24rolling lab 드리프트 컨셉을 직접적으로 발전시킨 제품입니다. 이는 기존 EV 디자인의 한계를 뛰어넘어 개념적으로 야심찬 만큼 시각적으로도 눈에 띄는 차량을 탄생시켰습니다.
인스테로이드의 가장 두드러진 특징은 거칠고 넓은 몸체입니다. 과장되고 박스형 펜더는 자동차 본체에서 튀어나와 있어 강력하고 거의 만화 같은 느낌을 줍니다. 리어 펜더는 지금까지 확장되어 휠이 원래 차체 외부에 있는 것처럼 보입니다.
추가적인 공기역학적 개선 사항에는 스플리터가 통합된 깊은 전면 범퍼, 포르쉐 911 GT3 RS를 연상시키는 앞바퀴 위의 톱니 슬랫, 후면 해치의 거대한 스포일러가 포함됩니다. 전체적인 미학은 야생의 MG Metro 6R4와 파이크스 피크(Pikes Peak)를 정복한 잊을 수 없는 Suzuki Escudo와 같은 1980년대 그룹 B 랠리 차량의 혼합을 연상시킵니다.
모터스포츠에서 영감을 받은 테마는 내부에서도 계속됩니다. 풀 롤 케이지와 버킷 시트는 차량의 성능 지향적 특성을 나타내며, 카펫이 없어 단순하고 트랙에 적합한 특성을 강화합니다. 인테리어에는 게임 및 튜닝 장면의 요소도 사용되었으며, 장난스러운 Space Invaders 그래픽이 기발함을 더해줍니다. 인스테로이드는 진정한 고성능 주행과 디지털 엔터테인먼트의 세계를 결합한 제품입니다.
안타깝게도 현대차는 구체적인 전력 수치를 공개하지 않았습니다. Insteroid의 공격적인 스타일은 표준 97hpInster EV를 훨씬 능가하는 성능 수준을 암시합니다. 650마력을 제공하는 아이오닉 5 N의 듀얼 모터 구동계를 잠재적으로 사용할 수 있다는 추측이 나옵니다. 이전에 RN24 컨셉에서 사용되었던 이 설정은 Insteroid의 급진적인 디자인에 딱 들어맞을 것입니다.
현대 디자인 유럽의 수석 디자이너인 에두아르도 라미레스(Eduardo Ramírez)는 인스테로이드 프로젝트가 비디오 게임에서 영감을 얻어 현대 브랜드의 "감정적이고 매력적인 비전"을 창조하는 "무제한 창의성"의 연습이라고 설명했습니다.
Insteroid는 현재 형태로 대량 생산에 들어갈 가능성이 낮지만 디자인 요소(분명히 약간 톤이 낮아짐)는 미래의 스포티한 Inster 변형에 영향을 미칠 수 있습니다. 최근 르노 5 터보 3E의 소규모 생산이 확정되면서 현대차는 인스테로이드의 생산 잠재력을 재고하게 됐다.
