大众 IDBuzz 最近在欧洲首次亮相，2023 年生产的整车已基本售空。相比之下，大西洋彼岸的买家仍处于待命状态，尚未公布开始销售的时间表。更有趣的是，美国版 IDBuzz 完全没有任何细节。
您可能想知道欧洲和美国的型号是否相同。他们不是。美国版实际上有一个重大变化——长了近一英尺，正好是 196.1 英寸长，比欧洲版长了 10.6 英寸。
更深入地研究后，大众表示美国版 IDBuzz 将于 2023 年推出，理由是需要进行额外的工程工作。欧洲车型一直被指定为SWB——短轴距。大众官方还澄清，欧洲SWB车型不会在北美销售。
是什么推动了长度的增加？美国和加拿大的 IDBuzz 将提供三排座位，而欧洲版本则仅限于两排。 10.6 英寸的增加对于第三排来说似乎不够吗？
仔细观察会发现一些有趣的细节：美国车型的整体长度将增加 10.6 英寸，而轴距将延长至 129.9 英寸（3,300 毫米），精确增加了 12.3 英寸。
更长的轴距意味着额外的内部空间，额外的轴距超过 30 厘米，这是一个巨大的增益。当被问及 10.6 英寸外部长度差异时，大众代表没有反驳。不过，他们确实确认 IDBuzz 将会上市，预计于 2024 年开始销售。
这些尺寸与 2017 年在 IAAA 上推出的 IDBuzz California 非常相似，大众官员在活动中已经宣布将以缩小版形式登陆欧洲，这进一步证明了该原型车是为北美市场设计的。
在美国首次亮相后，IDBuzz 将首先作为后轮驱动、单电机型号提供，输出功率为 201 马力。欧洲版本配备 77 kWh 电池，可续航 260 英里。加长的轴距为更大的电池提供了空间，这一策略可以让大众汽车增强产品供应，并奖励买家延长交货时间。
全轮驱动版本是否计划投放美国市场？是的，它最终会到达，尽管不会在发布后立即到达。更强大的双电机全轮驱动车型的发布取决于解决供应链中断、提高大众汽车在美国的产能以及最终与加拿大就电池材料达成协议。
就时间表而言，能在 2025 年实现这一目标将被认为是幸运的，尽管这仍然是一个充满希望的基准。值得注意的是，当 ID. Buzz确实到达了美国海岸，它将完全有资格获得新的电动汽车税收抵免，这当然是一个积极的消息。
