VW / إطلاق الموديلات الجديدة • 25 أغسطس 2022

معرف شركة فولكس فاجن الأمريكية. يمتد Buzz بمقدار 10 بوصات أطول من الطراز الأوروبي

ظهرت سيارة VW IDBuzz لأول مرة في أوروبا مؤخرًا، وقد تم بيع كامل نسخة الإنتاج لعام 2023 بالكامل. في المقابل، يظل المشترون عبر المحيط الأطلسي على أهبة الاستعداد، مع عدم الإ...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

ظهرت سيارة VW IDBuzz لأول مرة في أوروبا مؤخرًا، وقد تم بيع كامل نسخة الإنتاج لعام 2023 بالكامل. في المقابل، يظل المشترون عبر المحيط الأطلسي على أهبة الاستعداد، مع عدم الإعلان عن جدول زمني لبدء المبيعات. والأكثر إثارة للاهتمام هو الغياب التام لأي تفاصيل حول النسخة الأمريكية من IDBuzz.

Buzz ID الأوروبي VW أقصر

قد تتساءل عما إذا كانت النماذج الأوروبية والأمريكية متماثلة. إنهم ليسوا كذلك. يتميز التكرار الأمريكي في الواقع بتغيير جوهري - ما يقرب من قدم أطول، بدقة 196.1 بوصة، وهو أكبر بمقدار 10.6 بوصة من النسخة الأوروبية.

وللتعمق أكثر، ذكرت شركة فولكس فاجن أن النسخة الأمريكية من IDBuzz سيتم إطلاقها في عام 2023، مشيرة إلى العمل الهندسي الإضافي كمبرر منطقي. تم تصنيف الطراز الأوروبي دائمًا على أنه SWB - قاعدة عجلات قصيرة. وأوضح مسؤولو شركة فولكس فاجن أيضًا أن طراز SWB الأوروبي لن يتم بيعه في أمريكا الشمالية.

سيتم إضافة الطول الإضافي خلف الأبواب الجانبية - قبل العجلة الخلفية

ما الذي يدفع الطول الإضافي؟ ستوفر IDBuzz الأمريكية والكندية ثلاثة صفوف من المقاعد، في حين أن النسخة الأوروبية تقتصر على صفين. هل تبدو الزيادة البالغة 10.6 بوصة غير كافية للصف الثالث؟

نظرة فاحصة تكشف تفاصيل مثيرة للاهتمام: سيبلغ قياس الطراز الأمريكي 10.6 بوصة أطول بشكل عام، في حين ستمتد قاعدة عجلاته إلى 129.9 بوصة (3300 ملم) - وهي زيادة دقيقة قدرها 12.3 بوصة.

ستأتي النسخة الأمريكية بثلاثة صفوف من المقاعد بشكل قياسي

تُترجم قاعدة العجلات الأطول إلى مساحة داخلية إضافية، مع زيادة أكبر من 30 سم - وهو مكسب كبير. ولم يدحض ممثلو شركة فولكس فاجن التباين في الطول الخارجي البالغ 10.6 بوصة عندما سئلوا. ومع ذلك، فقد أكدوا أن IDBuzz سيكون متاحًا، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات في عام 2024.

تعكس هذه الأبعاد بشكل وثيق تلك الخاصة بسيارة IDBuzz California التي تم الكشف عنها في معرض IAAA عام 2017، وهي النسخة التي أعلن مسؤولو شركة فولكس فاجن في الحدث بالفعل أنها ستصل إلى أوروبا في شكل مصغر - مما يعزز أن النموذج الأولي قد تم تصميمه لأسواق أمريكا الشمالية.

يتوفر تطبيق European ID Buzz فقط مع صفين من المقاعد

عند ظهورها لأول مرة في الولايات المتحدة، سيتم تقديم سيارة IDBuzz لأول مرة كنموذج بمحرك واحد يعمل بالدفع الخلفي بقوة 201 حصان. تتميز الإصدارات الأوروبية ببطارية تبلغ 77 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يصل إلى 260 ميلاً. توفر قاعدة العجلات الموسعة مساحة لبطارية أكبر، وهي استراتيجية يمكن أن تسمح لشركة فولكس فاجن بتعزيز العرض ومكافأة المشترين خلال المهلة الزمنية الممتدة.

هل من المقرر طرح نسخة الدفع الرباعي في السوق الأمريكية؟ نعم، سوف يصل في نهاية المطاف، ولكن ليس فور إطلاقه. ويتوقف إطلاق نماذج الدفع الرباعي ذات المحركين الأكثر قوة على حل اضطرابات سلسلة التوريد، وزيادة القدرة الإنتاجية لشركة فولكس فاجن في الولايات المتحدة، ووضع اللمسات الأخيرة على اتفاقها مع كندا فيما يتعلق بمواد البطاريات.

سيكون لصندوق السيارة في النسخة الأمريكية مساحة أقل بسبب المقاعد الإضافية

وفيما يتعلق بالجدول الزمني، فإن تأمين الوصول بحلول عام 2025 سيعتبر أمرًا محظوظًا، على الرغم من أن هذا يظل معيارًا مفعما بالأمل. والجدير بالذكر أنه عندما يكون معرف. عندما تصل Buzz إلى شواطئ الولايات المتحدة، ستكون مؤهلة بالكامل للحصول على الائتمان الضريبي الجديد للسيارات الكهربائية، وهو أمر إيجابي بالتأكيد.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google