福特正准备使用基于广受欢迎的 F-150 Lightning 皮卡车的高性能电动汽车来应对传奇的派克峰国际爬山赛。这款被称为“超级卡车”的汽车不仅仅是一个展示品，它还是福特正在进行的电动汽车开发的滚动实验室。
虽然细节很少，但福特发布的预告视频暗示了几项性能升级，包括巨大的尾翼和新的扩散器。这些空气动力学增强功能，再加上动力提升，肯定会让标准 Lightning 的输出相形见绌，对于征服派克峰赛道的 156 个转弯和 {{4,720 ft}} 海拔增益至关重要。
这并不是福特第一次涉足派克峰的电动汽车比赛。去年，该公司的电动超级货车创下了新的级别记录。今年，SuperTruck 将由 Romain Dumas 驾驶，这位车手曾在 2018 年驾驶大众 ID.R 创造了整体赛道记录。
超级卡车项目对福特来说有双重目的。首先，这是一个展示电动汽车性能潜力的机会，特别是在皮卡车领域。其次，也许更重要的是，这是一个在极端条件下收集有关电动动力系统的宝贵数据的机会。派克峰的经验无疑将融入未来的福特电动汽车中，通过改进的性能、效率和耐用性使消费者受益。
福特并不是今年唯一一家关注派克峰的制造商。现代汽车将以其 Ioniq 5 N 和 Acura ZDX Type Stakes 参加速度车比赛。随着主要汽车制造商争夺山地电动汽车霸主地位，2024 年派克峰国际爬山赛有望成为一场令人兴奋的电动性能展示。
