Fordis si prepara ad affrontare la leggendaria Pikes Peak International Hill Climb con un veicolo elettrico ad alte prestazioni basato sul popolare pick-up F-150 Lightning. Questo "SuperTruck", come è stato soprannominato, non è solo un fiore all'occhiello: è un laboratorio mobile per lo sviluppo continuo di veicoli elettrici Ford.
Anche se i dettagli sono scarsi, il video teaser rilasciato da Ford suggerisce diversi aggiornamenti prestazionali, tra cui un enorme alettone posteriore e un nuovo diffusore. Questi miglioramenti aerodinamici, combinati con un aumento di potenza che sicuramente farà impallidire la potenza del Lightning standard, saranno essenziali per conquistare le 156 curve e il dislivello di {{4,720 ft}} del percorso Pikes Peak.
Questa non è la prima incursione di Ford nelle gare di veicoli elettrici a Pikes Peak. L'anno scorso, il SuperVan elettrico dell'azienda ha stabilito un nuovo record di classe. Quest’anno il SuperTruck sarà pilotato da Romain Dumas, lo stesso pilota che ha stabilito un record assoluto di percorso su una Volkswagen ID.R nel 2018.
Il progetto SuperTruck ha un duplice scopo per Ford. In primo luogo, è un'opportunità per mostrare il potenziale prestazionale dei veicoli elettrici, soprattutto nel segmento dei pick-up. In secondo luogo, e forse ancora più importante, è un’opportunità per raccogliere dati preziosi sui propulsori elettrici in condizioni estreme. Gli insegnamenti tratti da Pikes Peak troveranno senza dubbio la loro strada nei futuri veicoli elettrici Ford, a vantaggio dei consumatori con prestazioni, efficienza e durata migliorate.
Ford non è l'unico produttore che tiene d'occhio Pikes Peak quest'anno. Hyundai competerà con la sua Ioniq 5 N e la Acura ZDX Type Stakes nel servizio di pace car. Con le principali case automobilistiche in lizza per la supremazia dei veicoli elettrici sulla montagna, la Pikes Peak International Hill Climb 2024 promette di essere un’emozionante vetrina di prestazioni elettriche.
