फोर्डिस लोकप्रिय एफ-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रक पर आधारित उच्च प्रदर्शन वाले ईवी के साथ प्रसिद्ध पाइक्स पीक इंटरनेशनल हिल क्लाइंब से निपटने के लिए तैयारी कर रहा है। यह "सुपरट्रक", जैसा कि इसे डब किया गया है, केवल एक शोपीस नहीं है - यह फोर्ड के चल रहे ईवी विकास के लिए एक रोलिंग प्रयोगशाला है।
हालांकि विवरण दुर्लभ हैं, फोर्ड द्वारा जारी किया गया टीज़र वीडियो कई प्रदर्शन उन्नयनों का संकेत देता है, जिसमें एक विशाल रियर विंग और एक नया डिफ्यूज़र शामिल है। ये वायुगतिकीय संवर्द्धन, एक शक्ति वृद्धि के साथ मिलकर, जो निश्चित रूप से मानक लाइटनिंग के आउटपुट को बौना कर देगा, पाइक्स पीक कोर्स के 156 मोड़ और {{4,720 फीट}} की ऊंचाई हासिल करने के लिए आवश्यक होगा।
यह पाइक्स पीक पर ईवी रेसिंग में फोर्ड का पहला प्रयास नहीं है। पिछले साल कंपनी के इलेक्ट्रिक सुपरवैन ने एक नया क्लास रिकॉर्ड बनाया था। इस साल, सुपरट्रक को रोमेन डुमास द्वारा संचालित किया जाएगा, वही ड्राइवर जिसने 2018 में वोक्सवैगन आईडी.आर में समग्र पाठ्यक्रम रिकॉर्ड बनाया था।
सुपरट्रक परियोजना फोर्ड के लिए दोहरे उद्देश्य को पूरा करती है। सबसे पहले, यह ईवी की प्रदर्शन क्षमता को प्रदर्शित करने का मौका है, खासकर पिकअप ट्रक सेगमेंट में। दूसरे, और शायद अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह विषम परिस्थितियों में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन पर मूल्यवान डेटा इकट्ठा करने का एक अवसर है। पाइक्स पीक से मिली सीख निस्संदेह भविष्य की फोर्ड ईवी में अपना रास्ता तलाशेगी, जिससे उपभोक्ताओं को बेहतर प्रदर्शन, दक्षता और स्थायित्व का लाभ मिलेगा।
फोर्ड इस वर्ष पाइक्स पीक पर नज़र रखने वाली एकमात्र निर्माता नहीं है। पेस कार ड्यूटी पर हुंडई अपने Ioniq 5 N और Acura ZDX टाइप स्टेक्स से प्रतिस्पर्धा करेगी। प्रमुख वाहन निर्माता पहाड़ पर ईवी वर्चस्व के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, 2024 पाइक्स पीक इंटरनेशनल हिल क्लाइंब इलेक्ट्रिक प्रदर्शन का एक रोमांचक प्रदर्शन होने का वादा करता है।
