Fordis se prepara para afrontar la legendaria subida internacional Pikes Peak con un vehículo eléctrico de alto rendimiento basado en la popular camioneta F-150 Lightning. Este "SuperTruck", como se le ha denominado, no es sólo una obra maestra: es un laboratorio rodante para el desarrollo continuo de vehículos eléctricos de Ford.
Si bien los detalles son escasos, el video teaser publicado por Ford insinúa varias mejoras de rendimiento, incluido un enorme alerón trasero y un nuevo difusor. Estas mejoras aerodinámicas, combinadas con un aumento de potencia que seguramente eclipsará la potencia del Lightning estándar, serán esenciales para conquistar las 156 curvas y el desnivel de {{4,720 pies}} del recorrido de Pikes Peak.
Esta no es la primera incursión de Ford en las carreras de vehículos eléctricos en Pikes Peak. El año pasado, la Electric SuperVan de la compañía estableció un nuevo récord en su clase. Este año, el SuperTruck será pilotado por Romain Dumas, el mismo piloto que estableció un récord general de la carrera con un Volkswagen ID.R en 2018.
El proyecto SuperTruck tiene un doble propósito para Ford. En primer lugar, es una oportunidad para mostrar el potencial de rendimiento de los vehículos eléctricos, especialmente en el segmento de las camionetas. En segundo lugar, y quizás lo más importante, es una oportunidad para recopilar datos valiosos sobre sistemas de propulsión eléctricos en condiciones extremas. Sin duda, lo aprendido en Pikes Peak se trasladará a los futuros vehículos eléctricos de Ford, beneficiando a los consumidores con un mejor rendimiento, eficiencia y durabilidad.
Ford no es el único fabricante que tiene en la mira Pikes Peak este año. Hyundai competirá con su Ioniq 5 N y el Acura ZDX Type Stakes como auto de seguridad. Mientras los principales fabricantes de automóviles compiten por la supremacía de los vehículos eléctricos en la montaña, el Pikes Peak International Hill Climb 2024 promete ser un emocionante escaparate del rendimiento eléctrico.
