特斯拉的 Cybertruck 还透露了另一个很酷的功能,一段视频展示了其四轮转向系统在德克萨斯州超级工厂的试运行。

这种先进的转向系统并不新鲜。它在二十多年前首次出现在汽车行业。然而,它与电动汽车(尤其是皮卡车)的集成提供了可用性的提升,这当然值得兴奋。 GMC 在其悍马电动汽车上通过“螃蟹模式”向现代观众重新介绍了这一概念,展示了后轮转向的实用性。
该系统的 Cybertruck 版本的引人注目之处在于,它据称能够以如此精细的方式调整卡车的角度,以至于它比坚固的皮卡更能反映花样滑冰运动员的灵巧动作。这带来了更大的转弯半径,并可能改变我们感知卡车操控性和机动性的方式。
无人机爱好者 Joe Tegtmeyer 拍摄的镜头展示了车辆执行校正的情况,而传统转向通常需要在一次流畅的运动中进行多次尝试。后轮与前轮一致转动,使车辆几乎可以横向“漂移”到正确的位置。

自首次亮相以来,Cybertruck 就引起了巨大的关注,而这些最新的试验只会加剧人们的期待。随着新镜头的出现,势头不断增强,公众的讨论从怀疑转向真正的好奇心,对许多人来说,甚至是彻底的兴奋。
特斯拉对确切的成本和完整的技术规格保密,直到 11 月 30 日全面公布。