Teslas Cybertruck fick en annan av dess coola funktioner avslöjad, en video som visar dess fyrhjulsstyrning i en testkörning på Gigafactory Texas.
Denna avancerade styrning är inte ny; det gjorde sin debut inom bilindustrin för över tjugo år sedan. Dess integration i elfordon, särskilt pickuper, ger dock en användbarhetsboost som verkligen är värt att bli upphetsad över. GMC återintroducerade konceptet för den moderna publiken med "krabbaläget" på sin Hummer EV, vilket visar nyttan av bakhjulsstyrning.
Det som är gripande med Cybertruckens version av detta system är dess påstådda förmåga att justera lastbilens vinkel med sådan finess att den speglar en konståkares skickliga rörelser mer än en robust pickup. Detta ger förbättrad svängradie och kan förändra hur vi uppfattar lastbilshantering och manövrerbarhet.
Filmen som tagits av drönarentusiasten Joe Tegtmeyer illustrerar fordonet som utför en korrigering som vanligtvis skulle kräva flera försök med traditionell styrning, i en enda flytande rörelse. Bakhjulen svänger i samklang med framhjulen, vilket gör att fordonet nästan kan "driva" i sidled till rätt inriktning.
Ända sedan debuten har Cybertrucken genererat betydande surr, och dessa senaste tester förstärker bara förväntan. När nya filmer dyker upp ökar farten, vilket driver den offentliga diskursen bort från tvivel och mot genuin nyfikenhet och, för många, direkt spänning.
Tesla håller den exakta kostnaden och fullständiga tekniska specifikationer under hölje fram till den fullständiga avtäckningen den 30 november.
