梅赛德斯-AMG 已开始接受其全新全电动性能旗舰 AMG GT 的订单，该车在推出时有两种不同的型号。基础版 AMG GT 55 的入门级起价为 154,700.00 欧元，而高性能 AMG GT 63 的最低投资额为 196,350.00 欧元。尽管这些数字使新款 AMG 超出了典型电动汽车买家的预算，但这款高端车型的价格约为其直接精英竞争对手 Ferrari Luce 的一半，同时提供卓越的性能。
高昂的价格直接反映了专门为高性能而设计的复杂的定制动力总成架构。梅赛德斯-AMG 采用三台创新的轴向磁通电动机，包括前轴上的一台电机和后轴上的两台不同的电机。这三个装置组合起来可产生高达 860 kW（1,169 马力）的峰值输出。这种巨大的电力使这款重型轿车能够在 2.1 秒内从静止加速到 100 公里/小时，而达到 200 公里/小时仅需 6.4 秒。
快速直线加速只是故事的一半，因为车辆在移动时会迅速补充能量。高性能电池设置支持最大 600 kW 的充电速率。当插入兼容的快速充电器时，电池可以吸收足够的能量，在短短 10 分钟内将行驶里程延长超过 460 公里。对于将充电状态从 10% 提高到 80% 的标准充电过程，驾驶员只需等待 11 分钟。
该制造商还集成了特定功能，以吸引喜欢老式内燃机特性的传统驾驶爱好者。激活 AMG FORCE S+ 驾驶模式会触发数字音响系统，再现经典 AMG V8 发动机真实、标志性的轰鸣声。车辆将这种音频模拟与通过座椅和方向盘传输的物理振动配对。它甚至在动力传输中引入微妙的暂停，以模仿自动变速箱的换档。经典风格的数字驾驶员显示屏完善了内燃体验的错觉。
那些希望从电动 AMG 车型中获得最大动力的人可以从一系列广泛的可选升级中进行选择。这些附加组件改变了车辆的各个方面，从悬架动力学到最高速度上限。
AMG DYNAMIC PLUS 套件售价为 5,295.50 欧元，通过 AMG ACTIVE RIDE CONTROL 悬架、AMG RACE ENGINEER 控制系统、特定的“Race”驾驶模式和遥测记录软件整合了主动侧倾稳定功能。同时，售价 5,250.00 欧元的 AMG 驾驶员套件可重新调整电子调速器，使车辆时速达到 300 公里/小时。该套件还具有增强的冷却系统和碳陶瓷复合制动器。
AEROKINETICS Venturi Flow 选项安装了主动式车身底部空气动力板，售价为 5,176.50 欧元，可自动调节以保持高速下的稳定性。此外，AMG 空气动力学套件 Plus 售价为 4,522.00 欧元，包括主动后扩散器和专门设计用于最大限度减少阻力的 20 英寸轻合金车轮。
除了机械增强之外，车主还可以定制高性能电动汽车的视觉和听觉特征。这些美学和声学升级大大提高了四门运动轿车的最终购买价格。
售价 6,116.60 欧元的高端 AMG 高性能座椅套件为快速转弯提供最大的横向身体支撑。 Burmester 高端环绕声售价为 4,879.00 欧元，通过 30 个扬声器提供 4D 音频，采用杜比全景声 (Dolby Atmos) 技术，功率为 1,610 瓦。采用碳纤维设计的轻质车顶售价为 4,760.00 欧元，而高级 AMG 高性能座椅套件则通过降低座椅位置和改进的侧面支撑使座椅更具运动感。
SKY CONTROL 全景屋顶是一个聪明但昂贵的选择，价格为 2,975.00 欧元 - 它有九个部分，具有可变的色调级别，并带有发光的 AMG 标志。如果您想要最快的电池充电速度，AMG 性能充电套件售价为 2,380.00 欧元，可通过额外的冷却硬件解锁 600 kW 的速度，而外部照明套件则增加了发光前星、格栅装饰和 LED 灯带，售价为 1,249.50 欧元。
梅赛德斯-AMG 还提供两种造型套件来改变车身的装饰风格。 AMG 夜间套件 I 的售价为 1,130.50 欧元，而 AMG 夜间套件 II 的价格为 654.50 欧元，两者都将标准装饰替换为深色镀铬和高光黑色件。对于内饰，可以在仪表板和车门上添加真正的 AMG 碳装饰元素，需额外支付 3,510.50 欧元。
将AMG GT 63的所有选项加起来，总价达到了相当令人震惊的247,688.70欧元，但AMG并不是一个钱包友好的品牌。除非你看看新款法拉利 Luce 及其 550,000 欧元的起价，否则 AMG 在这场比较中轻而易举地获胜，而且很便宜。订单已经通过当地经销商和在线销售平台开放。
